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Namespace Prefixes

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Statements

Subject Item: dbpedia-ja:1908年の航空
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Subject Item: dbpedia-ja:グーピー_No.1
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rdfs:label: グーピー No.1
rdfs:comment: グーピー No.1(Goupy No.1)は1908年に製作されたフランスの航空機である。1908年9月5日に三葉機として初めて飛行した。アンブロワジー・グーピー(Ambroise Goupy)が設計し、ヴォワザンが製作した。標準的な牽引式のデザインで変わっているのは尾翼も三葉であったことで、1909年にアリオット・ヴァードン・ローの設計した三葉機にも用いられた。翼間支柱は羽布で覆われ箱凧のようになっていた。最初の設計では中間翼が胴体の中央に取り付けられ、上翼と下翼と胴体の間にはスペースがあった。エンジンはアントワネット・エンジンが搭載された。後に改良型は中央翼が胴体上面、下翼が胴体底面に取り付けられるようにされ、エンジンはアンザニ・エンジンに変えられた。
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foaf:name: Goupy No.1 グーピー No.1
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prop-ja:初飛行年月日: 0001-09-05
prop-ja:名称: Goupy No.1 グーピー No.1
prop-ja:生産数: 1
prop-ja:用途: 実験機
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prop-ja:設計者: アンブロワジー・グーピー
prop-ja:エンジン名（プロペラ）_: Anzani
prop-ja:エンジン数（プロペラ）_: 1
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prop-ja:出力Si: 37.0
prop-ja:固定翼Or回転翼%3F_: 固定翼
prop-ja:最大速度Si: 54.0
prop-ja:製造者: dbpedia-ja:ヴォワザン
prop-ja:運用時重量Si: 476.0
prop-ja:面積Si: 44.0
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dbo:abstract: グーピー No.1(Goupy No.1)は1908年に製作されたフランスの航空機である。1908年9月5日に三葉機として初めて飛行した。アンブロワジー・グーピー(Ambroise Goupy)が設計し、ヴォワザンが製作した。標準的な牽引式のデザインで変わっているのは尾翼も三葉であったことで、1909年にアリオット・ヴァードン・ローの設計した三葉機にも用いられた。翼間支柱は羽布で覆われ箱凧のようになっていた。最初の設計では中間翼が胴体の中央に取り付けられ、上翼と下翼と胴体の間にはスペースがあった。エンジンはアントワネット・エンジンが搭載された。後に改良型は中央翼が胴体上面、下翼が胴体底面に取り付けられるようにされ、エンジンはアンザニ・エンジンに変えられた。
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Subject Item: dbpedia-ja:三葉機
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Subject Item: dbpedia-ja:航空機の一覧_(E-H)
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Subject Item: dbpedia-wikidata:Q5588370
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Subject Item: wikipedia-ja:グーピー_No.1
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