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南阿蘇鉄道MT-2000形気動車
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南阿蘇鉄道MT-2000形気動車 (みなみあそてつどうMT-2000がたきどうしゃ)は、1986年(昭和61年)に3両が製造された南阿蘇鉄道の気動車である。1998年(平成10年)から2000年(平成12年)にかけて全車走行装置が交換され、南阿蘇鉄道MT-2000A形気動車 (みなみあそてつどうMT-2000Aがたきどうしゃ)となった。本項ではMT-2000A形についてもあわせて記載する。
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南阿蘇鉄道MT-2000形気動車 南阿蘇鉄道MT-2000A形気動車
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prop-ja:製造初年
1986
prop-ja:車両質量
25.8 26.2
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prop-ja:unit
auto
prop-ja:備考
新製時の値を示す。 MT-2000形から変更された値のみ記載
prop-ja:全幅
2998
prop-ja:全長
16300
prop-ja:全高
3855
prop-ja:文字色
white
prop-ja:機関
新潟鐵工所製6H13ASディーゼルエンジン
prop-ja:機関出力
169
prop-ja:画像
Mat-2001+2002.JPG Minamiaso rail MT2000.jpg
prop-ja:画像説明
MT-2003A MT-2001とMT-2002 2005 1986
prop-ja:社色
#008080
prop-ja:製造所
dbpedia-ja:新潟鐵工所
prop-ja:製造数
3
prop-ja:車両名
南阿蘇鉄道MT-2000A形気動車 南阿蘇鉄道MT-2000形気動車
prop-ja:車体長
15800
prop-ja:軌間
1067
prop-ja:運用者
dbpedia-ja:南阿蘇鉄道
prop-ja:台車間距離
10800.0
prop-ja:営業最高速度
65
prop-ja:固定軸距
2100.0
prop-ja:床面高さ
1185.0
prop-ja:歯車比
3.4900000000000002132
prop-ja:車両定員
(座席53名) 115
prop-ja:車体高
3630
prop-ja:車輪径
860.0
prop-ja:運用開始
0001-04-01
prop-ja:制動方式
排気ブレーキ・機関ブレーキ併用DE1A自動空気ブレーキ コンバータブレーキ・機関併用DE1A自動空気ブレーキ
prop-ja:台車
FS211D/T 枕ばね:上枕空気ばね 軸箱支持:軸箱式 軸箱支持:ウイングばね式 枕ばね:下枕2連コイルバネ dbpedia-ja:国鉄DT21形台車
prop-ja:変速機
dbpedia-ja:日立ニコトランスミッション
prop-ja:改造年
1998
prop-ja:改造所
dbpedia-ja:新潟鐵工所
prop-ja:車体幅
2700
prop-ja:変速段
変速1段・直結1段 変速1段・直結2段
prop-ja:改造数
3
prop-ja:消滅
2000
prop-ja:車体材質
dbpedia-ja:炭素鋼
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115 53
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南阿蘇鉄道MT-2000形気動車 (みなみあそてつどうMT-2000がたきどうしゃ)は、1986年(昭和61年)に3両が製造された南阿蘇鉄道の気動車である。1998年(平成10年)から2000年(平成12年)にかけて全車走行装置が交換され、南阿蘇鉄道MT-2000A形気動車 (みなみあそてつどうMT-2000Aがたきどうしゃ)となった。本項ではMT-2000A形についてもあわせて記載する。
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dbpedia-ja:第30回ブルーリボン賞_(鉄道)
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