長征6号（中: 长征六号、英: Long March 6、略: CZ-6, LM-6）は中華人民共和国の液体燃料ロケット。中国航天科技集団公司第8研究所（上海航天技術研究院）と中国運載火箭技術研究院が開発した。 太陽同期軌道に1,000kgのペイロード能力を有しており、1段目には長征5号のために開発されたケロシンと液体酸素を推進剤とするYF-100、2段目には同じくケロシンと液体酸素を用いるYF-115を使用する。2015年9月20日に初打ち上げに成功した。
長征6号（中: 长征六号、英: Long March 6、略: CZ-6, LM-6）は中華人民共和国の液体燃料ロケット。中国航天科技集団公司第8研究所（上海航天技術研究院）と中国運載火箭技術研究院が開発した。 太陽同期軌道に1,000kgのペイロード能力を有しており、1段目には長征5号のために開発されたケロシンと液体酸素を推進剤とするYF-100、2段目には同じくケロシンと液体酸素を用いるYF-115を使用する。2015年9月20日に初打ち上げに成功した。 (ja)
長征6号（中: 长征六号、英: Long March 6、略: CZ-6, LM-6）は中華人民共和国の液体燃料ロケット。中国航天科技集団公司第8研究所（上海航天技術研究院）と中国運載火箭技術研究院が開発した。 太陽同期軌道に1,000kgのペイロード能力を有しており、1段目には長征5号のために開発されたケロシンと液体酸素を推進剤とするYF-100、2段目には同じくケロシンと液体酸素を用いるYF-115を使用する。2015年9月20日に初打ち上げに成功した。 (ja)
長征6号（中: 长征六号、英: Long March 6、略: CZ-6, LM-6）は中華人民共和国の液体燃料ロケット。中国航天科技集団公司第8研究所（上海航天技術研究院）と中国運載火箭技術研究院が開発した。 太陽同期軌道に1,000kgのペイロード能力を有しており、1段目には長征5号のために開発されたケロシンと液体酸素を推進剤とするYF-100、2段目には同じくケロシンと液体酸素を用いるYF-115を使用する。2015年9月20日に初打ち上げに成功した。 (ja)
長征6号（中: 长征六号、英: Long March 6、略: CZ-6, LM-6）は中華人民共和国の液体燃料ロケット。中国航天科技集団公司第8研究所（上海航天技術研究院）と中国運載火箭技術研究院が開発した。 太陽同期軌道に1,000kgのペイロード能力を有しており、1段目には長征5号のために開発されたケロシンと液体酸素を推進剤とするYF-100、2段目には同じくケロシンと液体酸素を用いるYF-115を使用する。2015年9月20日に初打ち上げに成功した。 (ja)
