超速宅急便(ちょうそくたっきゅうびん)とは、ヤマト運輸が提供していた宅配便サービスの商標およびサービス名である。 2003年(平成15年)に、全日本空輸(ANA Cargo)が羽田-新千歳間の貨物定期便(名称:「ONE」)の運行を開始したことに伴い、宅急便の新サービスとして開始された。貨物機による輸送を使用し、翌日中(概ね午前10時以降)に相手先へ配達を行っていた。 2004年には羽田-佐賀間の定期便就航により、首都圏-九州間での取り扱いも開始した。 書類に加え、小口の機械部品・生鮮食品類の配送にも使われていた。 全日本空輸より、2018年10月28日の冬ダイヤで、深夜貨物便の運休が発表されたため、サービスの安定的な提供が困難であるとの判断から、2018年10月31日をもってサービスを終了した。なお、これに先立って、全日空のボーイング787のロールスロイス製ジェットエンジンの問題による欠航で、2018年7月21日より本サービスの荷受けが停止されていた。

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  • 超速宅急便(ちょうそくたっきゅうびん)とは、ヤマト運輸が提供していた宅配便サービスの商標およびサービス名である。 2003年(平成15年)に、全日本空輸(ANA Cargo)が羽田-新千歳間の貨物定期便(名称:「ONE」)の運行を開始したことに伴い、宅急便の新サービスとして開始された。貨物機による輸送を使用し、翌日中(概ね午前10時以降)に相手先へ配達を行っていた。 2004年には羽田-佐賀間の定期便就航により、首都圏-九州間での取り扱いも開始した。 書類に加え、小口の機械部品・生鮮食品類の配送にも使われていた。 全日本空輸より、2018年10月28日の冬ダイヤで、深夜貨物便の運休が発表されたため、サービスの安定的な提供が困難であるとの判断から、2018年10月31日をもってサービスを終了した。なお、これに先立って、全日空のボーイング787のロールスロイス製ジェットエンジンの問題による欠航で、2018年7月21日より本サービスの荷受けが停止されていた。 (ja)
  • 超速宅急便(ちょうそくたっきゅうびん)とは、ヤマト運輸が提供していた宅配便サービスの商標およびサービス名である。 2003年(平成15年)に、全日本空輸(ANA Cargo)が羽田-新千歳間の貨物定期便(名称:「ONE」)の運行を開始したことに伴い、宅急便の新サービスとして開始された。貨物機による輸送を使用し、翌日中(概ね午前10時以降)に相手先へ配達を行っていた。 2004年には羽田-佐賀間の定期便就航により、首都圏-九州間での取り扱いも開始した。 書類に加え、小口の機械部品・生鮮食品類の配送にも使われていた。 全日本空輸より、2018年10月28日の冬ダイヤで、深夜貨物便の運休が発表されたため、サービスの安定的な提供が困難であるとの判断から、2018年10月31日をもってサービスを終了した。なお、これに先立って、全日空のボーイング787のロールスロイス製ジェットエンジンの問題による欠航で、2018年7月21日より本サービスの荷受けが停止されていた。 (ja)
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  • 超速宅急便(ちょうそくたっきゅうびん)とは、ヤマト運輸が提供していた宅配便サービスの商標およびサービス名である。 2003年(平成15年)に、全日本空輸(ANA Cargo)が羽田-新千歳間の貨物定期便(名称:「ONE」)の運行を開始したことに伴い、宅急便の新サービスとして開始された。貨物機による輸送を使用し、翌日中(概ね午前10時以降)に相手先へ配達を行っていた。 2004年には羽田-佐賀間の定期便就航により、首都圏-九州間での取り扱いも開始した。 書類に加え、小口の機械部品・生鮮食品類の配送にも使われていた。 全日本空輸より、2018年10月28日の冬ダイヤで、深夜貨物便の運休が発表されたため、サービスの安定的な提供が困難であるとの判断から、2018年10月31日をもってサービスを終了した。なお、これに先立って、全日空のボーイング787のロールスロイス製ジェットエンジンの問題による欠航で、2018年7月21日より本サービスの荷受けが停止されていた。 (ja)
  • 超速宅急便(ちょうそくたっきゅうびん)とは、ヤマト運輸が提供していた宅配便サービスの商標およびサービス名である。 2003年(平成15年)に、全日本空輸(ANA Cargo)が羽田-新千歳間の貨物定期便(名称:「ONE」)の運行を開始したことに伴い、宅急便の新サービスとして開始された。貨物機による輸送を使用し、翌日中(概ね午前10時以降)に相手先へ配達を行っていた。 2004年には羽田-佐賀間の定期便就航により、首都圏-九州間での取り扱いも開始した。 書類に加え、小口の機械部品・生鮮食品類の配送にも使われていた。 全日本空輸より、2018年10月28日の冬ダイヤで、深夜貨物便の運休が発表されたため、サービスの安定的な提供が困難であるとの判断から、2018年10月31日をもってサービスを終了した。なお、これに先立って、全日空のボーイング787のロールスロイス製ジェットエンジンの問題による欠航で、2018年7月21日より本サービスの荷受けが停止されていた。 (ja)
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  • 超速宅急便 (ja)
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