設楽森林鉄道(したらしんりんてつどう)は、かつて愛知県北設楽郡設楽町の豊川上流一帯に路線を持っていた2つの森林鉄道の通称で、森林鉄道段戸山線が正式名称。帝室林野管理局(現:名古屋営林局新城営林署)が開設・運営していた。 豊川の上流、段戸山御料林の木材運搬を担っていた森林鉄道。田峰駅起点で御料林南側から搬出する「田峰鰻沢線(通称:田峯森林鉄道)」と、三河田口駅起点で御料林の北側から搬出する「田口椹尾線(通称:田口森林鉄道)」の2つの路線がある。北設楽郡設楽町にあり、宮内省出資の田口鉄道(後の豊橋鉄道田口線)にともに接続していたことから、まとめて「森林鉄道段戸山線(通称:設楽森林鉄道)」と呼ばれていた。

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  • 設楽森林鉄道(したらしんりんてつどう)は、かつて愛知県北設楽郡設楽町の豊川上流一帯に路線を持っていた2つの森林鉄道の通称で、森林鉄道段戸山線が正式名称。帝室林野管理局(現:名古屋営林局新城営林署)が開設・運営していた。 豊川の上流、段戸山御料林の木材運搬を担っていた森林鉄道。田峰駅起点で御料林南側から搬出する「田峰鰻沢線(通称:田峯森林鉄道)」と、三河田口駅起点で御料林の北側から搬出する「田口椹尾線(通称:田口森林鉄道)」の2つの路線がある。北設楽郡設楽町にあり、宮内省出資の田口鉄道(後の豊橋鉄道田口線)にともに接続していたことから、まとめて「森林鉄道段戸山線(通称:設楽森林鉄道)」と呼ばれていた。 (ja)
  • 設楽森林鉄道(したらしんりんてつどう)は、かつて愛知県北設楽郡設楽町の豊川上流一帯に路線を持っていた2つの森林鉄道の通称で、森林鉄道段戸山線が正式名称。帝室林野管理局(現:名古屋営林局新城営林署)が開設・運営していた。 豊川の上流、段戸山御料林の木材運搬を担っていた森林鉄道。田峰駅起点で御料林南側から搬出する「田峰鰻沢線(通称:田峯森林鉄道)」と、三河田口駅起点で御料林の北側から搬出する「田口椹尾線(通称:田口森林鉄道)」の2つの路線がある。北設楽郡設楽町にあり、宮内省出資の田口鉄道(後の豊橋鉄道田口線)にともに接続していたことから、まとめて「森林鉄道段戸山線(通称:設楽森林鉄道)」と呼ばれていた。 (ja)
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  • 設楽森林鉄道(したらしんりんてつどう)は、かつて愛知県北設楽郡設楽町の豊川上流一帯に路線を持っていた2つの森林鉄道の通称で、森林鉄道段戸山線が正式名称。帝室林野管理局(現:名古屋営林局新城営林署)が開設・運営していた。 豊川の上流、段戸山御料林の木材運搬を担っていた森林鉄道。田峰駅起点で御料林南側から搬出する「田峰鰻沢線(通称:田峯森林鉄道)」と、三河田口駅起点で御料林の北側から搬出する「田口椹尾線(通称:田口森林鉄道)」の2つの路線がある。北設楽郡設楽町にあり、宮内省出資の田口鉄道(後の豊橋鉄道田口線)にともに接続していたことから、まとめて「森林鉄道段戸山線(通称:設楽森林鉄道)」と呼ばれていた。 (ja)
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  • 設楽森林鉄道 (ja)
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