藤寄駅(ふじよせえき)は、かつて新潟県豊栄市(現・新潟市北区)浦ノ入字用水溜にあった新潟臨海鉄道太郎代線の貨物駅(廃駅)である。 新潟臨海鉄道の中枢駅として機能していたが、2002年(平成14年)10月1日に廃止された。ただし新潟臨海鉄道の路線免許廃止後も、鉄道施設自体は黒山駅分岐新潟東港専用線(通称:新潟東港鉄道)として運行されており、現在も専用線の駅として使用されている。

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  • 藤寄駅(ふじよせえき)は、かつて新潟県豊栄市(現・新潟市北区)浦ノ入字用水溜にあった新潟臨海鉄道太郎代線の貨物駅(廃駅)である。 新潟臨海鉄道の中枢駅として機能していたが、2002年(平成14年)10月1日に廃止された。ただし新潟臨海鉄道の路線免許廃止後も、鉄道施設自体は黒山駅分岐新潟東港専用線(通称:新潟東港鉄道)として運行されており、現在も専用線の駅として使用されている。 (ja)
  • 藤寄駅(ふじよせえき)は、かつて新潟県豊栄市(現・新潟市北区)浦ノ入字用水溜にあった新潟臨海鉄道太郎代線の貨物駅(廃駅)である。 新潟臨海鉄道の中枢駅として機能していたが、2002年(平成14年)10月1日に廃止された。ただし新潟臨海鉄道の路線免許廃止後も、鉄道施設自体は黒山駅分岐新潟東港専用線(通称:新潟東港鉄道)として運行されており、現在も専用線の駅として使用されている。 (ja)
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  • 新潟県豊栄市浦ノ入字用水溜 (ja)
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  • 地上駅
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  • Fujiyose (ja)
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  • 貨物駅 (ja)
  • 貨物駅 (ja)
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prop-ja:所在地
  • 新潟県豊栄市浦ノ入字用水溜 (ja)
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  • 太郎代線 (ja)
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  • 藤寄駅(ふじよせえき)は、かつて新潟県豊栄市(現・新潟市北区)浦ノ入字用水溜にあった新潟臨海鉄道太郎代線の貨物駅(廃駅)である。 新潟臨海鉄道の中枢駅として機能していたが、2002年(平成14年)10月1日に廃止された。ただし新潟臨海鉄道の路線免許廃止後も、鉄道施設自体は黒山駅分岐新潟東港専用線(通称:新潟東港鉄道)として運行されており、現在も専用線の駅として使用されている。 (ja)
  • 藤寄駅(ふじよせえき)は、かつて新潟県豊栄市(現・新潟市北区)浦ノ入字用水溜にあった新潟臨海鉄道太郎代線の貨物駅(廃駅)である。 新潟臨海鉄道の中枢駅として機能していたが、2002年(平成14年)10月1日に廃止された。ただし新潟臨海鉄道の路線免許廃止後も、鉄道施設自体は黒山駅分岐新潟東港専用線(通称:新潟東港鉄道)として運行されており、現在も専用線の駅として使用されている。 (ja)
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  • 藤寄駅 (ja)
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