耐空性改善通報(たいくうせいかいぜんつうほう)とは、特定の機種の航空機、エンジン、アビオニクス、その他のシステムに関する既知の安全上の欠陥が存在し、是正しなければならないことを、型式証明を受けた型式の航空機の所有者および運航者に対して通知するものである。 航空機に未対応の耐空性改善通報がある場合、その航空機は耐空性がないとみなされる。そのため、航空機の運航者は耐空性改善通報に準拠することが義務付けられている。 日本ではTCD(Technical Circular Directive)、諸外国ではAD(Airworthiness Directive)と呼ばれている。

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  • 耐空性改善通報(たいくうせいかいぜんつうほう)とは、特定の機種の航空機、エンジン、アビオニクス、その他のシステムに関する既知の安全上の欠陥が存在し、是正しなければならないことを、型式証明を受けた型式の航空機の所有者および運航者に対して通知するものである。 航空機に未対応の耐空性改善通報がある場合、その航空機は耐空性がないとみなされる。そのため、航空機の運航者は耐空性改善通報に準拠することが義務付けられている。 日本ではTCD(Technical Circular Directive)、諸外国ではAD(Airworthiness Directive)と呼ばれている。 (ja)
  • 耐空性改善通報(たいくうせいかいぜんつうほう)とは、特定の機種の航空機、エンジン、アビオニクス、その他のシステムに関する既知の安全上の欠陥が存在し、是正しなければならないことを、型式証明を受けた型式の航空機の所有者および運航者に対して通知するものである。 航空機に未対応の耐空性改善通報がある場合、その航空機は耐空性がないとみなされる。そのため、航空機の運航者は耐空性改善通報に準拠することが義務付けられている。 日本ではTCD(Technical Circular Directive)、諸外国ではAD(Airworthiness Directive)と呼ばれている。 (ja)
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  • 耐空性改善通報 (ja)
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