瀬戸大橋高速鉄道保有株式会社(せとおおはしこうそくてつどうほゆう)は、宇野線(瀬戸大橋線)の、備中箕島駅-茶屋町駅間(3.3km)の単線区間の複線化および、宇野線・本四備讃線(瀬戸大橋線)の茶屋町駅-児島駅間(12.9km)の曲線改良事業をする目的で設立された第三セクター会社である。 本社は岡山県岡山市北区の西日本旅客鉄道(JR西日本)岡山支社社屋内にあり、社長はJR西日本岡山支社長の兼任である。資本金は当初5000万円で、JR西日本が50%、香川県が32%、愛媛県が18%を出資していたが、その後資本金は1億円に引き上げられた。

Property Value
dbo:abstract
  • 瀬戸大橋高速鉄道保有株式会社(せとおおはしこうそくてつどうほゆう)は、宇野線(瀬戸大橋線)の、備中箕島駅-茶屋町駅間(3.3km)の単線区間の複線化および、宇野線・本四備讃線(瀬戸大橋線)の茶屋町駅-児島駅間(12.9km)の曲線改良事業をする目的で設立された第三セクター会社である。 本社は岡山県岡山市北区の西日本旅客鉄道(JR西日本)岡山支社社屋内にあり、社長はJR西日本岡山支社長の兼任である。資本金は当初5000万円で、JR西日本が50%、香川県が32%、愛媛県が18%を出資していたが、その後資本金は1億円に引き上げられた。 (ja)
  • 瀬戸大橋高速鉄道保有株式会社(せとおおはしこうそくてつどうほゆう)は、宇野線(瀬戸大橋線)の、備中箕島駅-茶屋町駅間(3.3km)の単線区間の複線化および、宇野線・本四備讃線(瀬戸大橋線)の茶屋町駅-児島駅間(12.9km)の曲線改良事業をする目的で設立された第三セクター会社である。 本社は岡山県岡山市北区の西日本旅客鉄道(JR西日本)岡山支社社屋内にあり、社長はJR西日本岡山支社長の兼任である。資本金は当初5000万円で、JR西日本が50%、香川県が32%、愛媛県が18%を出資していたが、その後資本金は1億円に引き上げられた。 (ja)
dbo:commonName
  • 瀬戸大橋高速鉄道保有株式会社 (ja)
  • 瀬戸大橋高速鉄道保有株式会社 (ja)
dbo:foundingDate
  • 1927-01-01 (xsd:date)
dbo:foundingYear
  • 1927-01-01 (xsd:gYear)
dbo:postalCode
  • 700-0023
dbo:purpose
  • 鉄道設備の貸付
dbo:wikiPageID
  • 35812 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 3734 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 90693823 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:主要株主
  • 愛媛県 18% (ja)
  • 西日本旅客鉄道 50% (ja)
  • 香川県 32% (ja)
  • 愛媛県 18% (ja)
  • 西日本旅客鉄道 50% (ja)
  • 香川県 32% (ja)
prop-ja:事業内容
  • 鉄道設備の貸付 (ja)
  • 鉄道設備の貸付 (ja)
prop-ja:代表者
  • 代表取締役社長 平島道孝 (ja)
  • 代表取締役社長 平島道孝 (ja)
prop-ja:本社所在地
  • 岡山県岡山市北区駅前町2丁目1番7号 (ja)
  • 岡山県岡山市北区駅前町2丁目1番7号 (ja)
prop-ja:業種
  • 陸運業 (ja)
  • 陸運業 (ja)
prop-ja:決算期
  • 0001-03-31 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:社名
  • 瀬戸大橋高速鉄道保有株式会社 (ja)
  • 瀬戸大橋高速鉄道保有株式会社 (ja)
prop-ja:種類
prop-ja:純利益
  • 0001-03-31 (xsd:gMonthDay)
  • ▲146万2000円 (ja)
prop-ja:総資産
  • 6 (xsd:integer)
  • 0001-03-31 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:設立
  • 0001-11-27 (xsd:gMonthDay)
prop-ja:資本金
  • 1 (xsd:integer)
prop-ja:郵便番号
  • 700 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • 瀬戸大橋高速鉄道保有株式会社(せとおおはしこうそくてつどうほゆう)は、宇野線(瀬戸大橋線)の、備中箕島駅-茶屋町駅間(3.3km)の単線区間の複線化および、宇野線・本四備讃線(瀬戸大橋線)の茶屋町駅-児島駅間(12.9km)の曲線改良事業をする目的で設立された第三セクター会社である。 本社は岡山県岡山市北区の西日本旅客鉄道(JR西日本)岡山支社社屋内にあり、社長はJR西日本岡山支社長の兼任である。資本金は当初5000万円で、JR西日本が50%、香川県が32%、愛媛県が18%を出資していたが、その後資本金は1億円に引き上げられた。 (ja)
  • 瀬戸大橋高速鉄道保有株式会社(せとおおはしこうそくてつどうほゆう)は、宇野線(瀬戸大橋線)の、備中箕島駅-茶屋町駅間(3.3km)の単線区間の複線化および、宇野線・本四備讃線(瀬戸大橋線)の茶屋町駅-児島駅間(12.9km)の曲線改良事業をする目的で設立された第三セクター会社である。 本社は岡山県岡山市北区の西日本旅客鉄道(JR西日本)岡山支社社屋内にあり、社長はJR西日本岡山支社長の兼任である。資本金は当初5000万円で、JR西日本が50%、香川県が32%、愛媛県が18%を出資していたが、その後資本金は1億円に引き上げられた。 (ja)
rdfs:label
  • 瀬戸大橋高速鉄道保有 (ja)
  • 瀬戸大橋高速鉄道保有 (ja)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • 瀬戸大橋高速鉄道保有株式会社 (ja)
  • 瀬戸大橋高速鉄道保有株式会社 (ja)
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of