梧井駅(オジョンえき)は、大田広域市大徳区にかつて存在した京釜線の信号場である。 懐徳駅と大田駅の間に位置し、湖南線とソウル方面に直結する梧井線が分岐していた。 1943年12月に信号場として開業し、京釜線と湖南線を接続していたが、湖南線大田 - 裡里(現益山)間の複線化に伴い梧井線が廃止され、旧大田線(現在の湖南線 立体交差橋梁)が新設されることにより1978年に廃止された。この駅の機能は新設された大田操車場に移管された。

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  • 梧井駅(オジョンえき)は、大田広域市大徳区にかつて存在した京釜線の信号場である。 懐徳駅と大田駅の間に位置し、湖南線とソウル方面に直結する梧井線が分岐していた。 1943年12月に信号場として開業し、京釜線と湖南線を接続していたが、湖南線大田 - 裡里(現益山)間の複線化に伴い梧井線が廃止され、旧大田線(現在の湖南線 立体交差橋梁)が新設されることにより1978年に廃止された。この駅の機能は新設された大田操車場に移管された。 (ja)
  • 梧井駅(オジョンえき)は、大田広域市大徳区にかつて存在した京釜線の信号場である。 懐徳駅と大田駅の間に位置し、湖南線とソウル方面に直結する梧井線が分岐していた。 1943年12月に信号場として開業し、京釜線と湖南線を接続していたが、湖南線大田 - 裡里(現益山)間の複線化に伴い梧井線が廃止され、旧大田線(現在の湖南線 立体交差橋梁)が新設されることにより1978年に廃止された。この駅の機能は新設された大田操車場に移管された。 (ja)
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  • 大田広域市大徳区梧井洞 (ja)
  • 大田広域市大徳区梧井洞 (ja)
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  • 1930-02-01 (xsd:date)
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  • 地上駅
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  • Ojeon Station (ja)
  • Ojeon Station (ja)
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  • 오정역 (ja)
  • 오정역 (ja)
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  • 梧井驛 (ja)
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  • オジョンニョク (ja)
  • オジョンニョク (ja)
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  • オジョン (ja)
  • オジョン (ja)
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  • Ojeon (ja)
  • Ojeon (ja)
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prop-ja:所在地
  • 大田広域市大徳区梧井洞 (ja)
  • 大田広域市大徳区梧井洞 (ja)
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prop-ja:母国語表記
  • 오정 (ja)
  • 오정 (ja)
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  • 梧井駅 (ja)
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  • 梧井駅(オジョンえき)は、大田広域市大徳区にかつて存在した京釜線の信号場である。 懐徳駅と大田駅の間に位置し、湖南線とソウル方面に直結する梧井線が分岐していた。 1943年12月に信号場として開業し、京釜線と湖南線を接続していたが、湖南線大田 - 裡里(現益山)間の複線化に伴い梧井線が廃止され、旧大田線(現在の湖南線 立体交差橋梁)が新設されることにより1978年に廃止された。この駅の機能は新設された大田操車場に移管された。 (ja)
  • 梧井駅(オジョンえき)は、大田広域市大徳区にかつて存在した京釜線の信号場である。 懐徳駅と大田駅の間に位置し、湖南線とソウル方面に直結する梧井線が分岐していた。 1943年12月に信号場として開業し、京釜線と湖南線を接続していたが、湖南線大田 - 裡里(現益山)間の複線化に伴い梧井線が廃止され、旧大田線(現在の湖南線 立体交差橋梁)が新設されることにより1978年に廃止された。この駅の機能は新設された大田操車場に移管された。 (ja)
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  • 梧井駅 (ja)
  • 梧井駅 (ja)
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  • オジョン (ja)
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