日王丸(にちおうまる)は、日本の北星海運が所有する自動車運搬船である。全長は約170mで、2012年の竣工当時の日本の内航船としては最大規模。ソーラーパネルや低摩擦塗料など省エネルギー先進技術を搭載し、主に日産自動車の完成車や自動車部品の国内輸送にあたる。 同社では1992年1月に同名の「日王丸」が建造されているが、2011年8月に「日翔丸」に名称変更している。本項では2012年竣工船について述べる。

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  • 日王丸(にちおうまる)は、日本の北星海運が所有する自動車運搬船である。全長は約170mで、2012年の竣工当時の日本の内航船としては最大規模。ソーラーパネルや低摩擦塗料など省エネルギー先進技術を搭載し、主に日産自動車の完成車や自動車部品の国内輸送にあたる。 同社では1992年1月に同名の「日王丸」が建造されているが、2011年8月に「日翔丸」に名称変更している。本項では2012年竣工船について述べる。 (ja)
  • 日王丸(にちおうまる)は、日本の北星海運が所有する自動車運搬船である。全長は約170mで、2012年の竣工当時の日本の内航船としては最大規模。ソーラーパネルや低摩擦塗料など省エネルギー先進技術を搭載し、主に日産自動車の完成車や自動車部品の国内輸送にあたる。 同社では1992年1月に同名の「日王丸」が建造されているが、2011年8月に「日翔丸」に名称変更している。本項では2012年竣工船について述べる。 (ja)
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  • 日王丸 (ja)
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