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- 小湊鉄道キハ6100形気動車(こみなとてつどうキハ6100がたきどうしゃ)は、小湊鉄道が1956年(昭和31年)に導入した気動車である。 キハ6100形(以下「本形式」)は元来電車であった車両を内燃動力車へ改造した車両であり、本形式に次いで導入されたキハ5800形のほか、常総筑波鉄道(現・関東鉄道)が導入したキハ40084・キハ40085以外に例のない、極めて珍しい改造例であった。また上掲各形式はいずれも日本国有鉄道(国鉄)より払い下げられた買収国電を種車とした点が共通する。 (ja)
- 小湊鉄道キハ6100形気動車(こみなとてつどうキハ6100がたきどうしゃ)は、小湊鉄道が1956年(昭和31年)に導入した気動車である。 キハ6100形(以下「本形式」)は元来電車であった車両を内燃動力車へ改造した車両であり、本形式に次いで導入されたキハ5800形のほか、常総筑波鉄道(現・関東鉄道)が導入したキハ40084・キハ40085以外に例のない、極めて珍しい改造例であった。また上掲各形式はいずれも日本国有鉄道(国鉄)より払い下げられた買収国電を種車とした点が共通する。 (ja)
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- 小湊鉄道キハ6100形気動車(こみなとてつどうキハ6100がたきどうしゃ)は、小湊鉄道が1956年(昭和31年)に導入した気動車である。 キハ6100形(以下「本形式」)は元来電車であった車両を内燃動力車へ改造した車両であり、本形式に次いで導入されたキハ5800形のほか、常総筑波鉄道(現・関東鉄道)が導入したキハ40084・キハ40085以外に例のない、極めて珍しい改造例であった。また上掲各形式はいずれも日本国有鉄道(国鉄)より払い下げられた買収国電を種車とした点が共通する。 (ja)
- 小湊鉄道キハ6100形気動車(こみなとてつどうキハ6100がたきどうしゃ)は、小湊鉄道が1956年(昭和31年)に導入した気動車である。 キハ6100形(以下「本形式」)は元来電車であった車両を内燃動力車へ改造した車両であり、本形式に次いで導入されたキハ5800形のほか、常総筑波鉄道(現・関東鉄道)が導入したキハ40084・キハ40085以外に例のない、極めて珍しい改造例であった。また上掲各形式はいずれも日本国有鉄道(国鉄)より払い下げられた買収国電を種車とした点が共通する。 (ja)
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- 小湊鉄道キハ6100形気動車 (ja)
- 小湊鉄道キハ6100形気動車 (ja)
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