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- 友田信号場（ともだしんごうじょう）は、かつて東海道本線にあった信号場。1903年（明治36年）に複線化された金谷駅-堀之内駅（現在の菊川駅）間の金谷から4.8km、堀ノ内から4.5kmの位置（現在の静岡県菊川市友田）に1907年（明治40年）3月14日に設置され、1949年（昭和24年）7月12日に廃止された。上り線に沿ってスイッチバックする引き込み線を設け、待避線として用いた。引き込み線跡の築堤が残る。 (ja)
- 友田信号場（ともだしんごうじょう）は、かつて東海道本線にあった信号場。1903年（明治36年）に複線化された金谷駅-堀之内駅（現在の菊川駅）間の金谷から4.8km、堀ノ内から4.5kmの位置（現在の静岡県菊川市友田）に1907年（明治40年）3月14日に設置され、1949年（昭和24年）7月12日に廃止された。上り線に沿ってスイッチバックする引き込み線を設け、待避線として用いた。引き込み線跡の築堤が残る。 (ja)
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- 友田信号場（ともだしんごうじょう）は、かつて東海道本線にあった信号場。1903年（明治36年）に複線化された金谷駅-堀之内駅（現在の菊川駅）間の金谷から4.8km、堀ノ内から4.5kmの位置（現在の静岡県菊川市友田）に1907年（明治40年）3月14日に設置され、1949年（昭和24年）7月12日に廃止された。上り線に沿ってスイッチバックする引き込み線を設け、待避線として用いた。引き込み線跡の築堤が残る。 (ja)
- 友田信号場（ともだしんごうじょう）は、かつて東海道本線にあった信号場。1903年（明治36年）に複線化された金谷駅-堀之内駅（現在の菊川駅）間の金谷から4.8km、堀ノ内から4.5kmの位置（現在の静岡県菊川市友田）に1907年（明治40年）3月14日に設置され、1949年（昭和24年）7月12日に廃止された。上り線に沿ってスイッチバックする引き込み線を設け、待避線として用いた。引き込み線跡の築堤が残る。 (ja)
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