About: 北条鉄道フラワ2000形気動車

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dbo:abstract	北条鉄道フラワ2000形気動車（ほうじょうてつどうフラワ2000がたきどうしゃ）は、1999年（平成11年）から製造された、北条鉄道の鉄道車両（気動車）である。 (ja) 北条鉄道フラワ2000形気動車（ほうじょうてつどうフラワ2000がたきどうしゃ）は、1999年（平成11年）から製造された、北条鉄道の鉄道車両（気動車）である。 (ja)
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prop-ja:備考	製造当初のデータ (ja) 製造当初のデータ (ja)
prop-ja:全幅	3090.0 (dbd:millimetre)
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prop-ja:全高	3990.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:制動装置	SME3管式非常弁付き直通空気ブレーキ (ja) SME3管式非常弁付き直通空気ブレーキ (ja)
prop-ja:動力伝達方式	dbpedia-ja:気動車・ディーゼル機関車の動力伝達方式
prop-ja:台車	フラワ2000-1.2 FU35D（動力台車）/FU35T（付随台車）フラワ2000-3 FU50D（動力台車）/FU50T（付随台車）フラワ2000-1.2はLE-DC標準の車輪径762mmに対し、フラワ2000-3は三木鉄道へ導入当時、JR加古川線への乗り入れ計画があり最高速度向上のために車輪径810mmの台車が装備された。 (ja) フラワ2000-1.2 FU35D（動力台車）/FU35T（付随台車）フラワ2000-3 FU50D（動力台車）/FU50T（付随台車）フラワ2000-1.2はLE-DC標準の車輪径762mmに対し、フラワ2000-3は三木鉄道へ導入当時、JR加古川線への乗り入れ計画があり最高速度向上のために車輪径810mmの台車が装備された。 (ja)
prop-ja:変速機	シンコウSCR0.91B-4D (ja) シンコウSCR0.91B-4D (ja)
prop-ja:変速段	変速2段自動切替・直結1段 (ja) フラワ2000-3:45km/h (ja) 変速切替: フラワ2000-1・2:50km/h (ja) 変速2段自動切替・直結1段 (ja) フラワ2000-3:45km/h (ja) 変速切替: フラワ2000-1・2:50km/h (ja)
prop-ja:導入年	1999 (xsd:integer)
prop-ja:最高速度	フラワ2000-1.2 80 km/h フラワ2000-3 95 km/h (ja) フラワ2000-1.2 80 km/h フラワ2000-3 95 km/h (ja)
prop-ja:機関	PF6HT03 × 1基 (ja) PF6HT03 × 1基 (ja)
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prop-ja:画像説明	フラワ2000-1（粟生駅） (ja) フラワ2000-1（粟生駅） (ja)
prop-ja:総数	3 (xsd:integer)
prop-ja:自重	29.7 (dbd:tonne)
prop-ja:製造年	1999 (xsd:integer)
prop-ja:製造所	dbpedia-ja:富士重工業
prop-ja:車両名	北条鉄道フラワ2000形気動車 (ja) 北条鉄道フラワ2000形気動車 (ja)
prop-ja:車両定員	フラワ2000-1:118名（座席57名）/フラワ2000-2:120人（座席55人） (ja) フラワ2000-1:118名（座席57名）/フラワ2000-2:120人（座席55人） (ja)
prop-ja:車体材質	dbpedia-ja:炭素鋼
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prop-ja:運用者	dbpedia-ja:北条鉄道
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