切替 徹(きりかえ とおる、1947年3月3日 - )は、日本の実業家。1974年フェラーリ車の販売、整備、パーツを取り扱う株式会社レーシングサービスデイノを設立。同社代表取締役社長。高校生から始めた空手道では、20代の時、土浦市にて道場長として門下生の指導に励む。現在でも続けていて、日々鍛錬している。会社名の由来は、当時所有していた愛車ディーノ246GTと同じ。その当時、外国車販売店が少ない時代に日本初のフェラーリ専門店でもある。ディーノ246GTから数車種を経て365GT/4ベルリネッタ・ボクサーを40年乗り続けている。また2003年にフェラーリモディファイパーツ「RSD」ブランドを立ち上げ、F355berlinetta、360modena、Challenge Stradale、F430、430SCUDERIAのパーツを制作し、現在に至る。

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  • 切替 徹(きりかえ とおる、1947年3月3日 - )は、日本の実業家。1974年フェラーリ車の販売、整備、パーツを取り扱う株式会社レーシングサービスデイノを設立。同社代表取締役社長。高校生から始めた空手道では、20代の時、土浦市にて道場長として門下生の指導に励む。現在でも続けていて、日々鍛錬している。会社名の由来は、当時所有していた愛車ディーノ246GTと同じ。その当時、外国車販売店が少ない時代に日本初のフェラーリ専門店でもある。ディーノ246GTから数車種を経て365GT/4ベルリネッタ・ボクサーを40年乗り続けている。また2003年にフェラーリモディファイパーツ「RSD」ブランドを立ち上げ、F355berlinetta、360modena、Challenge Stradale、F430、430SCUDERIAのパーツを制作し、現在に至る。 (ja)
  • 切替 徹(きりかえ とおる、1947年3月3日 - )は、日本の実業家。1974年フェラーリ車の販売、整備、パーツを取り扱う株式会社レーシングサービスデイノを設立。同社代表取締役社長。高校生から始めた空手道では、20代の時、土浦市にて道場長として門下生の指導に励む。現在でも続けていて、日々鍛錬している。会社名の由来は、当時所有していた愛車ディーノ246GTと同じ。その当時、外国車販売店が少ない時代に日本初のフェラーリ専門店でもある。ディーノ246GTから数車種を経て365GT/4ベルリネッタ・ボクサーを40年乗り続けている。また2003年にフェラーリモディファイパーツ「RSD」ブランドを立ち上げ、F355berlinetta、360modena、Challenge Stradale、F430、430SCUDERIAのパーツを制作し、現在に至る。 (ja)
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  • 切替 徹(きりかえ とおる、1947年3月3日 - )は、日本の実業家。1974年フェラーリ車の販売、整備、パーツを取り扱う株式会社レーシングサービスデイノを設立。同社代表取締役社長。高校生から始めた空手道では、20代の時、土浦市にて道場長として門下生の指導に励む。現在でも続けていて、日々鍛錬している。会社名の由来は、当時所有していた愛車ディーノ246GTと同じ。その当時、外国車販売店が少ない時代に日本初のフェラーリ専門店でもある。ディーノ246GTから数車種を経て365GT/4ベルリネッタ・ボクサーを40年乗り続けている。また2003年にフェラーリモディファイパーツ「RSD」ブランドを立ち上げ、F355berlinetta、360modena、Challenge Stradale、F430、430SCUDERIAのパーツを制作し、現在に至る。 (ja)
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