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- ヴェネツィアの路面電車はイタリア北東部のヴェネツィア、Favaro Veneto、メストレ、Marghera、周辺の3地域、ヴェネツィアコムーネで運行される公共交通機関の一部となっているゴムタイヤトラム（またはガイドウェイバス）である。 2015年に、メストレとヴェネチア本島を結ぶリベルタ橋を渡り、バスターミナルがある本島のローマ広場に乗り入れる最後の区間が開業した。 この路面電車はトランスロール方式を使っている。 (ja)
- ヴェネツィアの路面電車はイタリア北東部のヴェネツィア、Favaro Veneto、メストレ、Marghera、周辺の3地域、ヴェネツィアコムーネで運行される公共交通機関の一部となっているゴムタイヤトラム（またはガイドウェイバス）である。 2015年に、メストレとヴェネチア本島を結ぶリベルタ橋を渡り、バスターミナルがある本島のローマ広場に乗り入れる最後の区間が開業した。 この路面電車はトランスロール方式を使っている。 (ja)
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- ヴェネツィアの路面電車 (ja)
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- イタリアヴェネト州ヴェネツィア (ja)
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- Translohr (ja)
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- ヴェネツィアの路面電車はイタリア北東部のヴェネツィア、Favaro Veneto、メストレ、Marghera、周辺の3地域、ヴェネツィアコムーネで運行される公共交通機関の一部となっているゴムタイヤトラム（またはガイドウェイバス）である。 2015年に、メストレとヴェネチア本島を結ぶリベルタ橋を渡り、バスターミナルがある本島のローマ広場に乗り入れる最後の区間が開業した。 この路面電車はトランスロール方式を使っている。 (ja)
- ヴェネツィアの路面電車はイタリア北東部のヴェネツィア、Favaro Veneto、メストレ、Marghera、周辺の3地域、ヴェネツィアコムーネで運行される公共交通機関の一部となっているゴムタイヤトラム（またはガイドウェイバス）である。 2015年に、メストレとヴェネチア本島を結ぶリベルタ橋を渡り、バスターミナルがある本島のローマ広場に乗り入れる最後の区間が開業した。 この路面電車はトランスロール方式を使っている。 (ja)
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- ヴェネツィアの路面電車 (ja)
- ヴェネツィアの路面電車 (ja)
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