Property |
Value |
dbo:abstract
|
- ローバー・P5(Rover P5 )はイギリスの自動車メーカー、ローバーが1958年から1973年まで製造した大型乗用車の設計コードネームおよび通称である。新車当時には正式名称の「ローバー・3リッター」並びに「ローバー・3½リッター」と呼ばれた。 保守的だが上質に仕立てられた、英国の典型的アッパーミドルクラスに当たる上級車であり、当時のローバー伝統の高品質とも相まった独特の格式で「中産階級のロールス・ロイス」とも呼ばれた。車格と量産車としての実用性を両立させていたため、イギリスの歴代首相や政府高官の公用車としても愛用された。イギリス王室は御料車・公用車としてロールス・ロイスやディムラー、オースチン・A135などの最高級車を用いたが、エリザベス女王はプライベートな足としてP5を自ら好んで運転していたことがある。 イギリスでは製造停止後、クラシックな雰囲気がありながら、現代の交通事情にも適合する性能を持ち、中古車の市場価格も比較的手頃で維持も困難でないという特長で、ヒストリックカーの愛好家から好まれるようになった。特にクーペモデルの人気が高い。 (ja)
- ローバー・P5(Rover P5 )はイギリスの自動車メーカー、ローバーが1958年から1973年まで製造した大型乗用車の設計コードネームおよび通称である。新車当時には正式名称の「ローバー・3リッター」並びに「ローバー・3½リッター」と呼ばれた。 保守的だが上質に仕立てられた、英国の典型的アッパーミドルクラスに当たる上級車であり、当時のローバー伝統の高品質とも相まった独特の格式で「中産階級のロールス・ロイス」とも呼ばれた。車格と量産車としての実用性を両立させていたため、イギリスの歴代首相や政府高官の公用車としても愛用された。イギリス王室は御料車・公用車としてロールス・ロイスやディムラー、オースチン・A135などの最高級車を用いたが、エリザベス女王はプライベートな足としてP5を自ら好んで運転していたことがある。 イギリスでは製造停止後、クラシックな雰囲気がありながら、現代の交通事情にも適合する性能を持ち、中古車の市場価格も比較的手頃で維持も困難でないという特長で、ヒストリックカーの愛好家から好まれるようになった。特にクーペモデルの人気が高い。 (ja)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 4697 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
prop-ja:1枚目画像の説明
|
- P5Bサルーン (ja)
- P5Bサルーン (ja)
|
prop-ja:1枚目画像名
|
- Rover P5B.jpg (ja)
- Rover P5B.jpg (ja)
|
prop-ja:2枚目画像の説明
| |
prop-ja:2枚目画像名
|
- Rover P5 coupé.jpg (ja)
- Rover P5 coupé.jpg (ja)
|
prop-ja:3枚目画像の説明
|
- 初期型サルーン (ja)
- 初期型サルーン (ja)
|
prop-ja:3枚目画像名
|
- Rover P5 Mk II 3-Litre 1962.jpg (ja)
- Rover P5 Mk II 3-Litre 1962.jpg (ja)
|
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-ja:エンジン
|
- V型8気筒ガソリン3,528cc (ja)
- 直列6気筒ガソリン2,995cc・ (ja)
- V型8気筒ガソリン3,528cc (ja)
- 直列6気筒ガソリン2,995cc・ (ja)
|
prop-ja:サスペンション
|
- 前: 独立 ウィッシュボーン トーションバー (ja)
- 後・固定 半楕円リーフ (ja)
- 前: 独立 ウィッシュボーン トーションバー (ja)
- 後・固定 半楕円リーフ (ja)
|
prop-ja:トランスミッション
|
- 3 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
|
prop-ja:ホイールベース
| |
prop-ja:ボディタイプ
| |
prop-ja:乗車定員
| |
prop-ja:先代
| |
prop-ja:全幅
| |
prop-ja:全長
| |
prop-ja:全高
| |
prop-ja:後継
| |
prop-ja:販売期間
| |
prop-ja:車両重量
| |
prop-ja:車名
|
- ローバー・P5 (ja)
- ローバー・P5 (ja)
|
prop-ja:車種
| |
prop-ja:駆動方式
| |
dct:subject
| |
rdfs:comment
|
- ローバー・P5(Rover P5 )はイギリスの自動車メーカー、ローバーが1958年から1973年まで製造した大型乗用車の設計コードネームおよび通称である。新車当時には正式名称の「ローバー・3リッター」並びに「ローバー・3½リッター」と呼ばれた。 保守的だが上質に仕立てられた、英国の典型的アッパーミドルクラスに当たる上級車であり、当時のローバー伝統の高品質とも相まった独特の格式で「中産階級のロールス・ロイス」とも呼ばれた。車格と量産車としての実用性を両立させていたため、イギリスの歴代首相や政府高官の公用車としても愛用された。イギリス王室は御料車・公用車としてロールス・ロイスやディムラー、オースチン・A135などの最高級車を用いたが、エリザベス女王はプライベートな足としてP5を自ら好んで運転していたことがある。 イギリスでは製造停止後、クラシックな雰囲気がありながら、現代の交通事情にも適合する性能を持ち、中古車の市場価格も比較的手頃で維持も困難でないという特長で、ヒストリックカーの愛好家から好まれるようになった。特にクーペモデルの人気が高い。 (ja)
- ローバー・P5(Rover P5 )はイギリスの自動車メーカー、ローバーが1958年から1973年まで製造した大型乗用車の設計コードネームおよび通称である。新車当時には正式名称の「ローバー・3リッター」並びに「ローバー・3½リッター」と呼ばれた。 保守的だが上質に仕立てられた、英国の典型的アッパーミドルクラスに当たる上級車であり、当時のローバー伝統の高品質とも相まった独特の格式で「中産階級のロールス・ロイス」とも呼ばれた。車格と量産車としての実用性を両立させていたため、イギリスの歴代首相や政府高官の公用車としても愛用された。イギリス王室は御料車・公用車としてロールス・ロイスやディムラー、オースチン・A135などの最高級車を用いたが、エリザベス女王はプライベートな足としてP5を自ら好んで運転していたことがある。 イギリスでは製造停止後、クラシックな雰囲気がありながら、現代の交通事情にも適合する性能を持ち、中古車の市場価格も比較的手頃で維持も困難でないという特長で、ヒストリックカーの愛好家から好まれるようになった。特にクーペモデルの人気が高い。 (ja)
|
rdfs:label
|
- ローバー・P5 (ja)
- ローバー・P5 (ja)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is owl:sameAs
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |