リバティ L-12 (Liberty L-12) はアメリカ合衆国で設計・製造された航空機用45° V型水冷12気筒エンジンである。パワーウェイトレシオと量産性に重きを置いて設計され、排気量27リットル (1,649 立方インチ)で400 hp (300 kW) を叩き出す、当時としては高性能のエンジンであった。パッカード 1A-2500に発展した。

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  • リバティ L-12 (Liberty L-12) はアメリカ合衆国で設計・製造された航空機用45° V型水冷12気筒エンジンである。パワーウェイトレシオと量産性に重きを置いて設計され、排気量27リットル (1,649 立方インチ)で400 hp (300 kW) を叩き出す、当時としては高性能のエンジンであった。パッカード 1A-2500に発展した。 (ja)
  • リバティ L-12 (Liberty L-12) はアメリカ合衆国で設計・製造された航空機用45° V型水冷12気筒エンジンである。パワーウェイトレシオと量産性に重きを置いて設計され、排気量27リットル (1,649 立方インチ)で400 hp (300 kW) を叩き出す、当時としては高性能のエンジンであった。パッカード 1A-2500に発展した。 (ja)
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  • 液冷V型12気筒 (ja)
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prop-ja:バルブ
  • SOHC (ja)
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  • 1649.3 (dbd:cubicInch)
prop-ja:冷却システム
  • 液冷 (ja)
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prop-ja:出典
  • Janes's All the World's Aircraft 1919 (ja)
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prop-ja:出力
  • / 2,000 rpm (ja)
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prop-ja:潤滑システム
  • 強制循環 (ja)
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prop-ja:燃料
  • ガソリン (ja)
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prop-ja:燃料システム
  • ゼニス製キャブレター 2基 (ja)
  • ゼニス製キャブレター 2基 (ja)
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prop-ja:設計者
  • ジェシー・G・ヴィンセント、エルバート・J・ホール (ja)
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  • リバティ L-12 (Liberty L-12) はアメリカ合衆国で設計・製造された航空機用45° V型水冷12気筒エンジンである。パワーウェイトレシオと量産性に重きを置いて設計され、排気量27リットル (1,649 立方インチ)で400 hp (300 kW) を叩き出す、当時としては高性能のエンジンであった。パッカード 1A-2500に発展した。 (ja)
  • リバティ L-12 (Liberty L-12) はアメリカ合衆国で設計・製造された航空機用45° V型水冷12気筒エンジンである。パワーウェイトレシオと量産性に重きを置いて設計され、排気量27リットル (1,649 立方インチ)で400 hp (300 kW) を叩き出す、当時としては高性能のエンジンであった。パッカード 1A-2500に発展した。 (ja)
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  • リバティ L-12 (ja)
  • リバティ L-12 (ja)
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