モーリス・レジェ(Maurice Léger 、1873年 - 1948年7月27日)はフランスの発明家である。ヘリコプターの発明者とされる。 パリで生まれた。エコール・サントラル・パリで機械工学を学んだ。軍務についた後、1899年にモナコの海洋学協会に職をえた。1901年2月にヘリコプター(プロペラで上昇する機械)の特許を取得した。1902年にモナコ大公アルベール1世の許可を得て、電気駆動の模型を製作し、1906年からエンジン駆動のヘリコプターを製作した。1907年5月には無人で10cmの浮上に成功し、6月13日には操縦者をのせて、15秒間80cmの浮上に成功したが、バランスを崩して、機体は破損した。アルベール1世が資金の供給をやめたことにより、ヘリコプターの実験は取りやめられた。レジェも航空の研究をやめ第一次世界大戦では、士官として働いた。 1923年になって、人を乗せたヘリコプターの最初の発明者としてレジオンドヌール勲章シュヴァリエ章が与えられた。

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  • モーリス・レジェ(Maurice Léger 、1873年 - 1948年7月27日)はフランスの発明家である。ヘリコプターの発明者とされる。 パリで生まれた。エコール・サントラル・パリで機械工学を学んだ。軍務についた後、1899年にモナコの海洋学協会に職をえた。1901年2月にヘリコプター(プロペラで上昇する機械)の特許を取得した。1902年にモナコ大公アルベール1世の許可を得て、電気駆動の模型を製作し、1906年からエンジン駆動のヘリコプターを製作した。1907年5月には無人で10cmの浮上に成功し、6月13日には操縦者をのせて、15秒間80cmの浮上に成功したが、バランスを崩して、機体は破損した。アルベール1世が資金の供給をやめたことにより、ヘリコプターの実験は取りやめられた。レジェも航空の研究をやめ第一次世界大戦では、士官として働いた。 1923年になって、人を乗せたヘリコプターの最初の発明者としてレジオンドヌール勲章シュヴァリエ章が与えられた。 (ja)
  • モーリス・レジェ(Maurice Léger 、1873年 - 1948年7月27日)はフランスの発明家である。ヘリコプターの発明者とされる。 パリで生まれた。エコール・サントラル・パリで機械工学を学んだ。軍務についた後、1899年にモナコの海洋学協会に職をえた。1901年2月にヘリコプター(プロペラで上昇する機械)の特許を取得した。1902年にモナコ大公アルベール1世の許可を得て、電気駆動の模型を製作し、1906年からエンジン駆動のヘリコプターを製作した。1907年5月には無人で10cmの浮上に成功し、6月13日には操縦者をのせて、15秒間80cmの浮上に成功したが、バランスを崩して、機体は破損した。アルベール1世が資金の供給をやめたことにより、ヘリコプターの実験は取りやめられた。レジェも航空の研究をやめ第一次世界大戦では、士官として働いた。 1923年になって、人を乗せたヘリコプターの最初の発明者としてレジオンドヌール勲章シュヴァリエ章が与えられた。 (ja)
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