Property |
Value |
dbo:abstract
|
- モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ(Maubeuge Construction Automobile、通称:MCA)はフランスのモブージュにあるルノーの子会社。大型バスを製造していたショーソン(Société des usines Chausson、ソシエテ・デ・ウシン・ショーソン)社をルーツとする。 1969年、モブージュにショーソンが設立され、翌1970年には同じフランスの自動車メーカーであるルノーとプジョーが加わり、株式の52%はショーソンが所有し、ルノーが24%、プジョーが24%を所有していた。 1971年9月23日に組立工場が開設されるも、翌年、ショーソンは生産したモデルの販売が低調。結果、ルノー・プジョーとのパートナーシップが破綻し、1978年にルノーが工場の全株式を購入したことで「モーブージュ・ショーソン・オートモービル(Maubeuge Chausson Automobile)」へと改名し、2年後の1980年にはMCAの略称はそのままに、現在の社名へと発展した。 MCA設立当初は乗用車も製造していたが、1990年代以降は商用車(LCV)に特化している。 2011年には電気自動車である「カングー Z.E.の、翌2012年にはメルセデス・ベンツ・シタンの生産をスタートさせている。後者はダイムラーとのアライアンスによる初めてのケースである。 (ja)
- モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ(Maubeuge Construction Automobile、通称:MCA)はフランスのモブージュにあるルノーの子会社。大型バスを製造していたショーソン(Société des usines Chausson、ソシエテ・デ・ウシン・ショーソン)社をルーツとする。 1969年、モブージュにショーソンが設立され、翌1970年には同じフランスの自動車メーカーであるルノーとプジョーが加わり、株式の52%はショーソンが所有し、ルノーが24%、プジョーが24%を所有していた。 1971年9月23日に組立工場が開設されるも、翌年、ショーソンは生産したモデルの販売が低調。結果、ルノー・プジョーとのパートナーシップが破綻し、1978年にルノーが工場の全株式を購入したことで「モーブージュ・ショーソン・オートモービル(Maubeuge Chausson Automobile)」へと改名し、2年後の1980年にはMCAの略称はそのままに、現在の社名へと発展した。 MCA設立当初は乗用車も製造していたが、1990年代以降は商用車(LCV)に特化している。 2011年には電気自動車である「カングー Z.E.の、翌2012年にはメルセデス・ベンツ・シタンの生産をスタートさせている。後者はダイムラーとのアライアンスによる初めてのケースである。 (ja)
|
dbo:commonName
|
- モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ (ja)
- モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ (ja)
|
dbo:foundingYear
| |
dbo:purpose
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 1782 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
prop-en:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-en:主要株主
| |
prop-en:事業内容
| |
prop-en:代表者
|
- オリビエ・シルバ (ja)
- オリビエ・シルバ (ja)
|
prop-en:本社所在地
| |
prop-en:業種
| |
prop-en:社名
|
- モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ (ja)
- モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ (ja)
|
prop-en:種類
| |
prop-en:英文社名
|
- Maubeuge Construction Automobile SNC (ja)
- Maubeuge Construction Automobile SNC (ja)
|
prop-en:設立
|
- 0001-04-29 (xsd:gMonthDay)
|
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ(Maubeuge Construction Automobile、通称:MCA)はフランスのモブージュにあるルノーの子会社。大型バスを製造していたショーソン(Société des usines Chausson、ソシエテ・デ・ウシン・ショーソン)社をルーツとする。 1969年、モブージュにショーソンが設立され、翌1970年には同じフランスの自動車メーカーであるルノーとプジョーが加わり、株式の52%はショーソンが所有し、ルノーが24%、プジョーが24%を所有していた。 1971年9月23日に組立工場が開設されるも、翌年、ショーソンは生産したモデルの販売が低調。結果、ルノー・プジョーとのパートナーシップが破綻し、1978年にルノーが工場の全株式を購入したことで「モーブージュ・ショーソン・オートモービル(Maubeuge Chausson Automobile)」へと改名し、2年後の1980年にはMCAの略称はそのままに、現在の社名へと発展した。 MCA設立当初は乗用車も製造していたが、1990年代以降は商用車(LCV)に特化している。 2011年には電気自動車である「カングー Z.E.の、翌2012年にはメルセデス・ベンツ・シタンの生産をスタートさせている。後者はダイムラーとのアライアンスによる初めてのケースである。 (ja)
- モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ(Maubeuge Construction Automobile、通称:MCA)はフランスのモブージュにあるルノーの子会社。大型バスを製造していたショーソン(Société des usines Chausson、ソシエテ・デ・ウシン・ショーソン)社をルーツとする。 1969年、モブージュにショーソンが設立され、翌1970年には同じフランスの自動車メーカーであるルノーとプジョーが加わり、株式の52%はショーソンが所有し、ルノーが24%、プジョーが24%を所有していた。 1971年9月23日に組立工場が開設されるも、翌年、ショーソンは生産したモデルの販売が低調。結果、ルノー・プジョーとのパートナーシップが破綻し、1978年にルノーが工場の全株式を購入したことで「モーブージュ・ショーソン・オートモービル(Maubeuge Chausson Automobile)」へと改名し、2年後の1980年にはMCAの略称はそのままに、現在の社名へと発展した。 MCA設立当初は乗用車も製造していたが、1990年代以降は商用車(LCV)に特化している。 2011年には電気自動車である「カングー Z.E.の、翌2012年にはメルセデス・ベンツ・シタンの生産をスタートさせている。後者はダイムラーとのアライアンスによる初めてのケースである。 (ja)
|
rdfs:label
|
- モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ (ja)
- モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ (ja)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ (ja)
- Maubeuge Construction Automobile SNC (ja)
- モーブージュ・コンストラクション・オートモーティブ (ja)
- Maubeuge Construction Automobile SNC (ja)
|
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is owl:sameAs
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |