マジストローニ(Magistroni )は、イタリアの著名自転車部品ブランド。1930年代から1960年代中盤まではクランク、チェーンリング、ボトムブラケット、ヘッドセット、シートクランプなどの部品を提供していた。 1960年以前の高級イタリアン・レーサーの多くはマジストローニのクランク、チェーンリングを使っており、チネリ、ビアンキ、、、アタラ、FBなど多くの自転車メーカーがそのメーカーの刻印をしてクランクを採用した。最終期に作られたコルナゴブランドのメヒコ(Mexico )6アームクランクは、自転車史上もっとも美しいクランクとして語り継がれている。カンパニョーロでさえ初期スポルト3アーム鉄クランクはマジストローニ製であった。 しかしカンパニョーロがグループセットとして自転車部品を提供するようになると、それに押されるかたちで市場から消えた。

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  • マジストローニ(Magistroni )は、イタリアの著名自転車部品ブランド。1930年代から1960年代中盤まではクランク、チェーンリング、ボトムブラケット、ヘッドセット、シートクランプなどの部品を提供していた。 1960年以前の高級イタリアン・レーサーの多くはマジストローニのクランク、チェーンリングを使っており、チネリ、ビアンキ、、、アタラ、FBなど多くの自転車メーカーがそのメーカーの刻印をしてクランクを採用した。最終期に作られたコルナゴブランドのメヒコ(Mexico )6アームクランクは、自転車史上もっとも美しいクランクとして語り継がれている。カンパニョーロでさえ初期スポルト3アーム鉄クランクはマジストローニ製であった。 しかしカンパニョーロがグループセットとして自転車部品を提供するようになると、それに押されるかたちで市場から消えた。 (ja)
  • マジストローニ(Magistroni )は、イタリアの著名自転車部品ブランド。1930年代から1960年代中盤まではクランク、チェーンリング、ボトムブラケット、ヘッドセット、シートクランプなどの部品を提供していた。 1960年以前の高級イタリアン・レーサーの多くはマジストローニのクランク、チェーンリングを使っており、チネリ、ビアンキ、、、アタラ、FBなど多くの自転車メーカーがそのメーカーの刻印をしてクランクを採用した。最終期に作られたコルナゴブランドのメヒコ(Mexico )6アームクランクは、自転車史上もっとも美しいクランクとして語り継がれている。カンパニョーロでさえ初期スポルト3アーム鉄クランクはマジストローニ製であった。 しかしカンパニョーロがグループセットとして自転車部品を提供するようになると、それに押されるかたちで市場から消えた。 (ja)
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  • マジストローニ(Magistroni )は、イタリアの著名自転車部品ブランド。1930年代から1960年代中盤まではクランク、チェーンリング、ボトムブラケット、ヘッドセット、シートクランプなどの部品を提供していた。 1960年以前の高級イタリアン・レーサーの多くはマジストローニのクランク、チェーンリングを使っており、チネリ、ビアンキ、、、アタラ、FBなど多くの自転車メーカーがそのメーカーの刻印をしてクランクを採用した。最終期に作られたコルナゴブランドのメヒコ(Mexico )6アームクランクは、自転車史上もっとも美しいクランクとして語り継がれている。カンパニョーロでさえ初期スポルト3アーム鉄クランクはマジストローニ製であった。 しかしカンパニョーロがグループセットとして自転車部品を提供するようになると、それに押されるかたちで市場から消えた。 (ja)
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  • マジストローニ (ja)
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