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- ブロス(BROS) はかつて本田技研工業が生産していたV型2気筒のレシプロエンジンを搭載したネイキッドタイプのオートバイである。 (ja)
- ブロス(BROS) はかつて本田技研工業が生産していたV型2気筒のレシプロエンジンを搭載したネイキッドタイプのオートバイである。 (ja)
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| prop-en:1枚目画像の説明
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- ブロス・プロダクト2 L型 (ja)
- ブロス・プロダクト2 L型 (ja)
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| prop-en:1枚目画像名
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- Honda Bros 400.JPG (ja)
- Honda Bros 400.JPG (ja)
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| prop-en:wikiPageUsesTemplate
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| prop-en:エンジン
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- 水冷 4ストローク SOHC3バルブ 52°V型2気筒 (ja)
- 水冷 4ストローク SOHC3バルブ 52°V型2気筒 (ja)
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| prop-en:エンジン型式
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| prop-en:カラー
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- アキレスブラックメタリック : NH-124M-U / グラニッドブルーメタリック : PB-184M-U / キャンディーワインベリーレッド : R-114C-U （J/K/K II） ブラックZ : NH-1Z / キャンディブルゴーニュレッド : R-107C-U（受注）（L型） (ja)
- アキレスブラックメタリック : NH-124M-U / グラニッドブルーメタリック : PB-184M-U / キャンディーワインベリーレッド : R-114C-U （J/K/K II） ブラックZ : NH-1Z / キャンディブルゴーニュレッド : R-107C-U（受注）（L型） (ja)
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| prop-en:キャスター
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| prop-en:サスペンション(前)_
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- φ41テレスコピック式 830mm (ja)
- φ41テレスコピック式 830mm (ja)
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| prop-en:サスペンション(後)_
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- 片持ちスイングアーム（プロアーム）式 (ja)
- 片持ちスイングアーム（プロアーム）式 (ja)
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| prop-en:シート高
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| prop-en:タイプ
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| prop-en:タイヤサイズ(前)_
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- 110 (xsd:integer)
- 120 (xsd:integer)
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| prop-en:タイヤサイズ(後)_
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| prop-en:トランスミッション
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- 常時噛合式5段リターン (ja)
- 常時噛合式5段リターン (ja)
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| prop-en:トレール
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| prop-en:バッテリー形式
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| prop-en:フレーム
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- ダイヤモンド アルミツインチューブ (ja)
- ダイヤモンド アルミツインチューブ (ja)
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| prop-en:ブレーキ(前)_
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- φ320フローティング シングルディスク (ja)
- 油圧式 異径4pot (ja)
- φ320フローティング シングルディスク (ja)
- 油圧式 異径4pot (ja)
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| prop-en:ブレーキ(後)_
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- φ206ディスク 片押し (ja)
- 油圧式 1pot (ja)
- φ206ディスク 片押し (ja)
- 油圧式 1pot (ja)
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| prop-en:ホイールサイズ
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- アルミキャスト (ja)
- アルミキャスト (ja)
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| prop-en:ホイールベース
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| prop-en:メーカー
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| prop-en:乗車定員
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| prop-en:乾燥車両重量
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| prop-en:備考
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- 「」内はL型 (ja)
- 内はプロダクト・2。 (ja)
- 「」内はL型 (ja)
- 内はプロダクト・2。 (ja)
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| prop-en:全幅
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| prop-en:全長
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| prop-en:全高
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| prop-en:内径
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| prop-en:圧縮比
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| prop-en:型式
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| prop-en:始動方式
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| prop-en:排気量別
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| prop-en:最低地上高
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| prop-en:最大トルク
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| prop-en:最高出力
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| prop-en:最高速度
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| prop-en:本体価格
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- 569000 (xsd:integer)
- 589000 (xsd:integer)
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| prop-en:潤滑方式
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- 圧送飛沫併用式 (ja)
- 圧送飛沫併用式 (ja)
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| prop-en:点火方式
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- フル・トランジスタ ツインプラグ (ja)
- フル・トランジスタ ツインプラグ (ja)
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| prop-en:燃料タンク容量
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| prop-en:燃料供給装置
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- キャブレター (ja)
- VDG3 （VDF1）「J K K II」 (ja)
- VDK0 （VDF2）「L」 (ja)
- キャブレター (ja)
- VDG3 （VDF1）「J K K II」 (ja)
- VDK0 （VDF2）「L」 (ja)
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| prop-en:燃料供給装置型式
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- VDG3φ36 （VDF1φ34） (ja)
- VDG3φ36 （VDF1φ34） (ja)
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| prop-en:燃費
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| prop-en:総排気量
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| prop-en:総重量
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| prop-en:行程
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| prop-en:製造国
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| prop-en:製造期間
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| prop-en:親会社
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| prop-en:車両重量
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| prop-en:車名
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- ホンダ・ブロス プロダクト1（2） (ja)
- ホンダ・ブロス プロダクト1（2） (ja)
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| prop-en:駆動方式
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| dct:subject
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- ブロス(BROS) はかつて本田技研工業が生産していたV型2気筒のレシプロエンジンを搭載したネイキッドタイプのオートバイである。 (ja)
- ブロス(BROS) はかつて本田技研工業が生産していたV型2気筒のレシプロエンジンを搭載したネイキッドタイプのオートバイである。 (ja)
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- ホンダ・ブロス (ja)
- ホンダ・ブロス (ja)
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