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About: ホンダ・RC100

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ホンダ・RC100は、本田技研工業の技術者によって作られたプロトタイプのF1マシン。1993年に完成し、鈴鹿サーキットでテストされた後、クラッシュテストで破壊された。RC101とRC101Bと呼ばれる2台の車両も製造され、プロジェクトが終了する前にテストが行われた。 その後、ホンダはRC100を「RC-F1 1.0X」、RC101を「RC-F1 1.5X」、RC101Bを「RC-F12.0X」と呼んでいる。

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  • ホンダ・RC100は、本田技研工業の技術者によって作られたプロトタイプのF1マシン。1993年に完成し、鈴鹿サーキットでテストされた後、クラッシュテストで破壊された。RC101とRC101Bと呼ばれる2台の車両も製造され、プロジェクトが終了する前にテストが行われた。 その後、ホンダはRC100を「RC-F1 1.0X」、RC101を「RC-F1 1.5X」、RC101Bを「RC-F12.0X」と呼んでいる。 (ja)
  • ホンダ・RC100は、本田技研工業の技術者によって作られたプロトタイプのF1マシン。1993年に完成し、鈴鹿サーキットでテストされた後、クラッシュテストで破壊された。RC101とRC101Bと呼ばれる2台の車両も製造され、プロジェクトが終了する前にテストが行われた。 その後、ホンダはRC100を「RC-F1 1.0X」、RC101を「RC-F1 1.5X」、RC101Bを「RC-F12.0X」と呼んでいる。 (ja)
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  • 橋本健（プロジェクトリーダー、ホンダR&D） (ja)
  • 瀧敬之介（開発主任、ホンダR&D） (ja)
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  • 中嶋悟 (ja)
  • 道上龍 (ja)
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  • ホンダ・RA121E 3.5L V型12気筒 (ja)
  • ホンダ・RA122E 3.5L V型12気筒 (ja)
  • 無限ホンダ・MF301H 3.0L V型10気筒 (ja)
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  • ブリヂストン (ja)
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  • ホンダ・RC100は、本田技研工業の技術者によって作られたプロトタイプのF1マシン。1993年に完成し、鈴鹿サーキットでテストされた後、クラッシュテストで破壊された。RC101とRC101Bと呼ばれる2台の車両も製造され、プロジェクトが終了する前にテストが行われた。 その後、ホンダはRC100を「RC-F1 1.0X」、RC101を「RC-F1 1.5X」、RC101Bを「RC-F12.0X」と呼んでいる。 (ja)
  • ホンダ・RC100は、本田技研工業の技術者によって作られたプロトタイプのF1マシン。1993年に完成し、鈴鹿サーキットでテストされた後、クラッシュテストで破壊された。RC101とRC101Bと呼ばれる2台の車両も製造され、プロジェクトが終了する前にテストが行われた。 その後、ホンダはRC100を「RC-F1 1.0X」、RC101を「RC-F1 1.5X」、RC101Bを「RC-F12.0X」と呼んでいる。 (ja)
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  • ホンダ・RC100 (ja)
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