ブライトン・アンド・ロッティンディーン海岸電気鉄道(-かいがんでんきてつどう、英語: Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway)は、イングランド南部の町ブライトンにかつて存在した特徴的な鉄道。1896年から1901年の間運行され、イギリス海峡に面した海岸沿いを走っていた。同じくブライトンで運行されているヴォルクの電気鉄道の延伸計画としてマグヌス・ヴォルクが設計し、同鉄道の終着点だったパストン・プレイスからロッティンディーンまで運行された。この特徴的な鉄道は人気を博し1万人以上の乗客を乗せたが、海岸防衛上の懸念により廃線となった。

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  • ブライトン・アンド・ロッティンディーン海岸電気鉄道(-かいがんでんきてつどう、英語: Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway)は、イングランド南部の町ブライトンにかつて存在した特徴的な鉄道。1896年から1901年の間運行され、イギリス海峡に面した海岸沿いを走っていた。同じくブライトンで運行されているヴォルクの電気鉄道の延伸計画としてマグヌス・ヴォルクが設計し、同鉄道の終着点だったパストン・プレイスからロッティンディーンまで運行された。この特徴的な鉄道は人気を博し1万人以上の乗客を乗せたが、海岸防衛上の懸念により廃線となった。 (ja)
  • ブライトン・アンド・ロッティンディーン海岸電気鉄道(-かいがんでんきてつどう、英語: Brighton and Rottingdean Seashore Electric Railway)は、イングランド南部の町ブライトンにかつて存在した特徴的な鉄道。1896年から1901年の間運行され、イギリス海峡に面した海岸沿いを走っていた。同じくブライトンで運行されているヴォルクの電気鉄道の延伸計画としてマグヌス・ヴォルクが設計し、同鉄道の終着点だったパストン・プレイスからロッティンディーンまで運行された。この特徴的な鉄道は人気を博し1万人以上の乗客を乗せたが、海岸防衛上の懸念により廃線となった。 (ja)
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