About: フランクフルト市電M形電車

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dbo:abstract	M形は、ドイツの都市であるフランクフルト・アム・マインの路面電車のにかつて在籍していた車両の1形式。フランクフルト市電初の連接車（2車体連接車）で、ボギー式付随車のm形と共に各系統で使用された。 (ja) M形は、ドイツの都市であるフランクフルト・アム・マインの路面電車のにかつて在籍していた車両の1形式。フランクフルト市電初の連接車（2車体連接車）で、ボギー式付随車のm形と共に各系統で使用された。 (ja)
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prop-en:主電動機出力	M形 110 kw (ja) M形 110 kw (ja)
prop-en:備考	主要数値はに基づく。 (ja) 主要数値はに基づく。 (ja)
prop-en:全幅	M形 2,320 mm (ja) M形 2,320 mm (ja)
prop-en:全長	M形 19,100 mm (ja) M形 19,100 mm (ja)
prop-en:全高	M形 3,185 mm (ja) M形 3,185 mm (ja)
prop-en:出力	M形 220 kw (ja) M形 220 kw (ja)
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prop-en:画像	File:TdVG Harthweg M+m.jpg (ja) File:TdVG Harthweg M+m.jpg (ja)
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prop-en:画像説明	現役末期の塗装で動態保存されているM形 + m形（2008年撮影） (ja) 現役末期の塗装で動態保存されているM形 + m形（2008年撮影） (ja)
prop-en:編成	M形 2車体連接車（電動車） (ja) m形ボギー車（付随車） (ja) 編成 1 - 2両編成 (ja) M形 2車体連接車（電動車） (ja) m形ボギー車（付随車） (ja) 編成 1 - 2両編成 (ja)
prop-en:背景色	#f7f5cb (ja) #f7f5cb (ja)
prop-en:製造年	M形 1959年 - 1963年 (ja) m形 1959年 - 1966年 (ja) M形 1959年 - 1963年 (ja) m形 1959年 - 1966年 (ja)
prop-en:製造所	dbpedia-ja:デュワグ
prop-en:製造数	M形 45両（601 - 645） (ja) m形 26両（1801 - 1826） (ja) M形 45両（601 - 645） (ja) m形 26両（1801 - 1826） (ja)
prop-en:車両名	フランクフルト市電M形電車 (ja) フランクフルト市電m形電車 (ja) フランクフルト市電M形電車 (ja) フランクフルト市電m形電車 (ja)
prop-en:車両定員	M形 172人（着席45人） (ja) M形 172人（着席45人） (ja)
prop-en:車両重量	M形 20.4 t (ja) M形 20.4 t (ja)
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rdfs:comment	M形は、ドイツの都市であるフランクフルト・アム・マインの路面電車のにかつて在籍していた車両の1形式。フランクフルト市電初の連接車（2車体連接車）で、ボギー式付随車のm形と共に各系統で使用された。 (ja) M形は、ドイツの都市であるフランクフルト・アム・マインの路面電車のにかつて在籍していた車両の1形式。フランクフルト市電初の連接車（2車体連接車）で、ボギー式付随車のm形と共に各系統で使用された。 (ja)
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