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- フォールズ・インクライン鉄道（フォールズインクラインてつどう、英: Falls Incline Railway）は、カナダオンタリオ州ナイアガラ・フォールズ市にあるフニクラー鉄道である。元々は、ホースシュー・フォールズ・インクライン（英: Horseshoe Falls Incline）として知られている。 当鉄道は、ホースシュー滝にあるナイアガラの滝のそばに位置している。路線は、のために、1966年にスイス企業のフォン・ロールによって建設された。当鉄道は、1980年代に現在の名称が採択されている。当初は、屋根なしの車両で当鉄道が建造されていたが、一年中の運行を行うために密閉された車両とともに、2013年に当鉄道が再建された。 他のとは異なり、フォールズ・インクラインは、滝の下のへと降りるためのものとして造られていなかった。その代わりに当鉄道では、ちょうど滝の上にあるのおよびから、、およびいくつかのホテルを含む、高い階層のへと結んでいる。 ナイアガラ公園委員会は、当フニクラーが世界で最も遅いものであると主張している。 当フニクラーの技術諸元は、以下の通り。
* 延長： 59.8 m
* 傾斜度：30度
* 車両数：2両
* 定員数： 40名/両
* 配置： 複線
* 最大速度： 1 m/s
* 移動時間： 62秒
* 軌間： 1,850 mm
* 牽引： 電気式 (ja)
- フォールズ・インクライン鉄道（フォールズインクラインてつどう、英: Falls Incline Railway）は、カナダオンタリオ州ナイアガラ・フォールズ市にあるフニクラー鉄道である。元々は、ホースシュー・フォールズ・インクライン（英: Horseshoe Falls Incline）として知られている。 当鉄道は、ホースシュー滝にあるナイアガラの滝のそばに位置している。路線は、のために、1966年にスイス企業のフォン・ロールによって建設された。当鉄道は、1980年代に現在の名称が採択されている。当初は、屋根なしの車両で当鉄道が建造されていたが、一年中の運行を行うために密閉された車両とともに、2013年に当鉄道が再建された。 他のとは異なり、フォールズ・インクラインは、滝の下のへと降りるためのものとして造られていなかった。その代わりに当鉄道では、ちょうど滝の上にあるのおよびから、、およびいくつかのホテルを含む、高い階層のへと結んでいる。 ナイアガラ公園委員会は、当フニクラーが世界で最も遅いものであると主張している。 当フニクラーの技術諸元は、以下の通り。
* 延長： 59.8 m
* 傾斜度：30度
* 車両数：2両
* 定員数： 40名/両
* 配置： 複線
* 最大速度： 1 m/s
* 移動時間： 62秒
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- フォールズ傾斜鉄道 (ja)
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- フォールズ・インクライン鉄道（フォールズインクラインてつどう、英: Falls Incline Railway）は、カナダオンタリオ州ナイアガラ・フォールズ市にあるフニクラー鉄道である。元々は、ホースシュー・フォールズ・インクライン（英: Horseshoe Falls Incline）として知られている。 当鉄道は、ホースシュー滝にあるナイアガラの滝のそばに位置している。路線は、のために、1966年にスイス企業のフォン・ロールによって建設された。当鉄道は、1980年代に現在の名称が採択されている。当初は、屋根なしの車両で当鉄道が建造されていたが、一年中の運行を行うために密閉された車両とともに、2013年に当鉄道が再建された。 他のとは異なり、フォールズ・インクラインは、滝の下のへと降りるためのものとして造られていなかった。その代わりに当鉄道では、ちょうど滝の上にあるのおよびから、、およびいくつかのホテルを含む、高い階層のへと結んでいる。 ナイアガラ公園委員会は、当フニクラーが世界で最も遅いものであると主張している。 当フニクラーの技術諸元は、以下の通り。
* 延長： 59.8 m
* 傾斜度：30度
* 車両数：2両
* 定員数： 40名/両
* 配置： 複線
* 最大速度： 1 m/s
* 移動時間： 62秒
* 軌間： 1,850 mm
* 牽引： 電気式 (ja)
- フォールズ・インクライン鉄道（フォールズインクラインてつどう、英: Falls Incline Railway）は、カナダオンタリオ州ナイアガラ・フォールズ市にあるフニクラー鉄道である。元々は、ホースシュー・フォールズ・インクライン（英: Horseshoe Falls Incline）として知られている。 当鉄道は、ホースシュー滝にあるナイアガラの滝のそばに位置している。路線は、のために、1966年にスイス企業のフォン・ロールによって建設された。当鉄道は、1980年代に現在の名称が採択されている。当初は、屋根なしの車両で当鉄道が建造されていたが、一年中の運行を行うために密閉された車両とともに、2013年に当鉄道が再建された。 他のとは異なり、フォールズ・インクラインは、滝の下のへと降りるためのものとして造られていなかった。その代わりに当鉄道では、ちょうど滝の上にあるのおよびから、、およびいくつかのホテルを含む、高い階層のへと結んでいる。 ナイアガラ公園委員会は、当フニクラーが世界で最も遅いものであると主張している。 当フニクラーの技術諸元は、以下の通り。
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* 傾斜度：30度
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* 定員数： 40名/両
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