フォンドリエスト(Fondriest)は、イタリアのプロロードレーサー、マウリツィオ・フォンドリエストが1991年に立ち上げた自転車のフレームのブランド。実際の経営は兄のフランチェスコ・フォンドリエストが指揮をとっていた。そして2006年に(Cicli Esperia Spa)と合弁して、傘下のブランドとなる[1]。 2001年のジロ・デ・イタリアは、フォンドリエストのバイクを駆るランプレのジルベルト・シモーニが優勝し念願のグランツール初制覇となった。

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  • フォンドリエスト(Fondriest)は、イタリアのプロロードレーサー、マウリツィオ・フォンドリエストが1991年に立ち上げた自転車のフレームのブランド。実際の経営は兄のフランチェスコ・フォンドリエストが指揮をとっていた。そして2006年に(Cicli Esperia Spa)と合弁して、傘下のブランドとなる[1]。 2001年のジロ・デ・イタリアは、フォンドリエストのバイクを駆るランプレのジルベルト・シモーニが優勝し念願のグランツール初制覇となった。 (ja)
  • フォンドリエスト(Fondriest)は、イタリアのプロロードレーサー、マウリツィオ・フォンドリエストが1991年に立ち上げた自転車のフレームのブランド。実際の経営は兄のフランチェスコ・フォンドリエストが指揮をとっていた。そして2006年に(Cicli Esperia Spa)と合弁して、傘下のブランドとなる[1]。 2001年のジロ・デ・イタリアは、フォンドリエストのバイクを駆るランプレのジルベルト・シモーニが優勝し念願のグランツール初制覇となった。 (ja)
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  • フォンドリエスト(Fondriest)は、イタリアのプロロードレーサー、マウリツィオ・フォンドリエストが1991年に立ち上げた自転車のフレームのブランド。実際の経営は兄のフランチェスコ・フォンドリエストが指揮をとっていた。そして2006年に(Cicli Esperia Spa)と合弁して、傘下のブランドとなる[1]。 2001年のジロ・デ・イタリアは、フォンドリエストのバイクを駆るランプレのジルベルト・シモーニが優勝し念願のグランツール初制覇となった。 (ja)
  • フォンドリエスト(Fondriest)は、イタリアのプロロードレーサー、マウリツィオ・フォンドリエストが1991年に立ち上げた自転車のフレームのブランド。実際の経営は兄のフランチェスコ・フォンドリエストが指揮をとっていた。そして2006年に(Cicli Esperia Spa)と合弁して、傘下のブランドとなる[1]。 2001年のジロ・デ・イタリアは、フォンドリエストのバイクを駆るランプレのジルベルト・シモーニが優勝し念願のグランツール初制覇となった。 (ja)
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  • フォンドリエスト (ja)
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