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- パンサー・6(Panther 6 )は、1977年にパンサー・ウェストウインズで製造された6輪コンバーチブル車である。 エンジンはツインターボ付きのキャデラック製V型8気筒8.2Lエンジン(Cadillac V8 500ci )を、ミッドシップに搭載した。僅か2台(白と黒)が製造され、双方とも現存する。1台は中東にあり、もう1台は2008年のNECクラシックカー・ショーでパンサーカー・クラブ(Panther Car Club )により出展された。 6輪車の構想はティレル・P34に触発されたもので、265/50 VR16タイヤを履く1組の後輪と操舵可能な205/40VR13タイヤを履く2組の前輪で構成されていた。 着脱可能なハードトップとコンバーチブルの幌、電気式計器盤、エアコン、自動作動消火器、電動シートとパワーウィンドウ、自動車電話と車載テレビを備えていた。 最高速度は320km/h(約200mph)以上と言われているが、立証されたことはない。 (ja)
- パンサー・6(Panther 6 )は、1977年にパンサー・ウェストウインズで製造された6輪コンバーチブル車である。 エンジンはツインターボ付きのキャデラック製V型8気筒8.2Lエンジン(Cadillac V8 500ci )を、ミッドシップに搭載した。僅か2台(白と黒)が製造され、双方とも現存する。1台は中東にあり、もう1台は2008年のNECクラシックカー・ショーでパンサーカー・クラブ(Panther Car Club )により出展された。 6輪車の構想はティレル・P34に触発されたもので、265/50 VR16タイヤを履く1組の後輪と操舵可能な205/40VR13タイヤを履く2組の前輪で構成されていた。 着脱可能なハードトップとコンバーチブルの幌、電気式計器盤、エアコン、自動作動消火器、電動シートとパワーウィンドウ、自動車電話と車載テレビを備えていた。 最高速度は320km/h(約200mph)以上と言われているが、立証されたことはない。 (ja)
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- V型8気筒 8.2L ガソリンCadillac V8 500ci (ja)
- V型8気筒 8.2L ガソリンCadillac V8 500ci (ja)
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- パンサー・6(Panther 6 )は、1977年にパンサー・ウェストウインズで製造された6輪コンバーチブル車である。 エンジンはツインターボ付きのキャデラック製V型8気筒8.2Lエンジン(Cadillac V8 500ci )を、ミッドシップに搭載した。僅か2台(白と黒)が製造され、双方とも現存する。1台は中東にあり、もう1台は2008年のNECクラシックカー・ショーでパンサーカー・クラブ(Panther Car Club )により出展された。 6輪車の構想はティレル・P34に触発されたもので、265/50 VR16タイヤを履く1組の後輪と操舵可能な205/40VR13タイヤを履く2組の前輪で構成されていた。 着脱可能なハードトップとコンバーチブルの幌、電気式計器盤、エアコン、自動作動消火器、電動シートとパワーウィンドウ、自動車電話と車載テレビを備えていた。 最高速度は320km/h(約200mph)以上と言われているが、立証されたことはない。 (ja)
- パンサー・6(Panther 6 )は、1977年にパンサー・ウェストウインズで製造された6輪コンバーチブル車である。 エンジンはツインターボ付きのキャデラック製V型8気筒8.2Lエンジン(Cadillac V8 500ci )を、ミッドシップに搭載した。僅か2台(白と黒)が製造され、双方とも現存する。1台は中東にあり、もう1台は2008年のNECクラシックカー・ショーでパンサーカー・クラブ(Panther Car Club )により出展された。 6輪車の構想はティレル・P34に触発されたもので、265/50 VR16タイヤを履く1組の後輪と操舵可能な205/40VR13タイヤを履く2組の前輪で構成されていた。 着脱可能なハードトップとコンバーチブルの幌、電気式計器盤、エアコン、自動作動消火器、電動シートとパワーウィンドウ、自動車電話と車載テレビを備えていた。 最高速度は320km/h(約200mph)以上と言われているが、立証されたことはない。 (ja)
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