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- トカプチ400は北海道東部の十勝地方を8の字に巡る、北海道で初めて国が定めるナショナルサイクルルートである。「トカプチ」=アイヌ語の転訛で「十勝」であり、「400」は総延長が403キロメートルであることに由来する。 十勝地方でのサイクルツーリズムの推進に向けたスタートは2015年に「十勝サイクルツーリズム研究会」が発足したことから始まり、2017年にナショナルサイクルルートの元となるルートを設定して、路面標示や、案内看板の設置など環境整備を行った。また、レンタサイクル事業などにも取り組み環境を醸成している。 (ja)
- トカプチ400は北海道東部の十勝地方を8の字に巡る、北海道で初めて国が定めるナショナルサイクルルートである。「トカプチ」=アイヌ語の転訛で「十勝」であり、「400」は総延長が403キロメートルであることに由来する。 十勝地方でのサイクルツーリズムの推進に向けたスタートは2015年に「十勝サイクルツーリズム研究会」が発足したことから始まり、2017年にナショナルサイクルルートの元となるルートを設定して、路面標示や、案内看板の設置など環境整備を行った。また、レンタサイクル事業などにも取り組み環境を醸成している。 (ja)
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| prop-ja:主な経由都市
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- 河東郡上士幌町 (ja)
- 河西郡中札内村 (ja)
- 中川郡幕別町 (ja)
- 中川郡池田町 (ja)
- 中川郡豊頃町 (ja)
- 北海道河東郡音更町 (ja)
- 十勝郡浦幌町 (ja)
- 広尾郡大樹町 (ja)
- 河東郡士幌町 (ja)
- 河東郡鹿追町 (ja)
- 河西郡更別村 (ja)
- 河東郡上士幌町 (ja)
- 河西郡中札内村 (ja)
- 中川郡幕別町 (ja)
- 中川郡池田町 (ja)
- 中川郡豊頃町 (ja)
- 北海道河東郡音更町 (ja)
- 十勝郡浦幌町 (ja)
- 広尾郡大樹町 (ja)
- 河東郡士幌町 (ja)
- 河東郡鹿追町 (ja)
- 河西郡更別村 (ja)
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| prop-ja:制定年
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| prop-ja:名前
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- トカプチ400 (ja)
- トカプチ400 (ja)
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| prop-ja:名前の補足
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| prop-ja:接続する主な道路
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- 国道241号 (ja)
- 国道38号 (ja)
- 国道236号 (ja)
- 国道242号 国道273号 (ja)
- 国道274号 (ja)
- 国道336号 (ja)
- 国道241号 (ja)
- 国道38号 (ja)
- 国道236号 (ja)
- 国道242号 国道273号 (ja)
- 国道274号 (ja)
- 国道336号 (ja)
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| prop-ja:種別・系統
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| prop-ja:終点
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- 北海道帯広市JR帯広駅 (ja)
- 北海道帯広市JR帯広駅 (ja)
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| prop-ja:総延長
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| prop-ja:起点
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- 北海道帯広市JR帯広駅 (ja)
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- トカプチ400は北海道東部の十勝地方を8の字に巡る、北海道で初めて国が定めるナショナルサイクルルートである。「トカプチ」=アイヌ語の転訛で「十勝」であり、「400」は総延長が403キロメートルであることに由来する。 十勝地方でのサイクルツーリズムの推進に向けたスタートは2015年に「十勝サイクルツーリズム研究会」が発足したことから始まり、2017年にナショナルサイクルルートの元となるルートを設定して、路面標示や、案内看板の設置など環境整備を行った。また、レンタサイクル事業などにも取り組み環境を醸成している。 (ja)
- トカプチ400は北海道東部の十勝地方を8の字に巡る、北海道で初めて国が定めるナショナルサイクルルートである。「トカプチ」=アイヌ語の転訛で「十勝」であり、「400」は総延長が403キロメートルであることに由来する。 十勝地方でのサイクルツーリズムの推進に向けたスタートは2015年に「十勝サイクルツーリズム研究会」が発足したことから始まり、2017年にナショナルサイクルルートの元となるルートを設定して、路面標示や、案内看板の設置など環境整備を行った。また、レンタサイクル事業などにも取り組み環境を醸成している。 (ja)
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- トカプチ400 (ja)
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- トカプチ400 (ja)
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