About: チャーク水道橋

チャーク水道橋（チャークすいどうきょう、英語: Chirk Aqueduct）は、高さ約 20メートル (66 ft)、長さ 220メートル (720 ft) の航行可能な水道橋（、Navigable aqueduct）であり、に近いイングランドとウェールズの境界をつなぎ、現在も（ウェールズ語: Camlas Llangollen）を（ウェールズ語: Dyffryn Ceiriog）の向こう側に渡している。 チャーク水道橋は、のためにトーマス・テルフォードによって設計され、1801年に完成した。水道橋は水を保持する鋳鉄製のトラフ（溝部）を備えるが、石造壁が内側の鋳鉄を効果的に隠している。チャーク水道橋は、テルフォードによる革新的なのより続くもので、さらにサンゴセン運河のポントカサステ水道橋の先駆けであった。 テルフォードは水道橋ならびに橋における鋳鉄の使用の先駆者であった。そして鋳鉄のトラフは、イギリスの運河網のほか、特にしっかりと水を漏らさない交差部や橋が必要であったところで広く使用された。他の有名な例では、バッキンガムシャーのミルトン・キーンズにおけるのがある。