タトラ・T57(Tatra T57)は、チェコスロバキアの企業タトラによって1932年から製造された一連の2ドアコンパクトカーである。"Hadimrška"(ハディムルシュカ。素早い小さなトカゲの意味)の愛称で広く知られている。 タトラは1936年に57A、1938年に57Bへとモデルを更新した。軍用の57K(Kübelwagen用)は1941年に導入された。1945年までに5千台以上のタトラ製キューベルワーゲンが製造された。 全てのモデルが、中央の構造管中にドライブシャフトが入った特徴的なを持つ。 タトラは57Kの生産を1947年に、57Bを1949年に終了した。これにより、タトラはコンパクトカーの製造から撤退した。1948年以降は排気量2リットルのT600がタトラ社の最も小さなモデルとなった。

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  • タトラ・T57(Tatra T57)は、チェコスロバキアの企業タトラによって1932年から製造された一連の2ドアコンパクトカーである。"Hadimrška"(ハディムルシュカ。素早い小さなトカゲの意味)の愛称で広く知られている。 タトラは1936年に57A、1938年に57Bへとモデルを更新した。軍用の57K(Kübelwagen用)は1941年に導入された。1945年までに5千台以上のタトラ製キューベルワーゲンが製造された。 全てのモデルが、中央の構造管中にドライブシャフトが入った特徴的なを持つ。 タトラは57Kの生産を1947年に、57Bを1949年に終了した。これにより、タトラはコンパクトカーの製造から撤退した。1948年以降は排気量2リットルのT600がタトラ社の最も小さなモデルとなった。 (ja)
  • タトラ・T57(Tatra T57)は、チェコスロバキアの企業タトラによって1932年から製造された一連の2ドアコンパクトカーである。"Hadimrška"(ハディムルシュカ。素早い小さなトカゲの意味)の愛称で広く知られている。 タトラは1936年に57A、1938年に57Bへとモデルを更新した。軍用の57K(Kübelwagen用)は1941年に導入された。1945年までに5千台以上のタトラ製キューベルワーゲンが製造された。 全てのモデルが、中央の構造管中にドライブシャフトが入った特徴的なを持つ。 タトラは57Kの生産を1947年に、57Bを1949年に終了した。これにより、タトラはコンパクトカーの製造から撤退した。1948年以降は排気量2リットルのT600がタトラ社の最も小さなモデルとなった。 (ja)
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  • タトラ・T57(Tatra T57)は、チェコスロバキアの企業タトラによって1932年から製造された一連の2ドアコンパクトカーである。"Hadimrška"(ハディムルシュカ。素早い小さなトカゲの意味)の愛称で広く知られている。 タトラは1936年に57A、1938年に57Bへとモデルを更新した。軍用の57K(Kübelwagen用)は1941年に導入された。1945年までに5千台以上のタトラ製キューベルワーゲンが製造された。 全てのモデルが、中央の構造管中にドライブシャフトが入った特徴的なを持つ。 タトラは57Kの生産を1947年に、57Bを1949年に終了した。これにより、タトラはコンパクトカーの製造から撤退した。1948年以降は排気量2リットルのT600がタトラ社の最も小さなモデルとなった。 (ja)
  • タトラ・T57(Tatra T57)は、チェコスロバキアの企業タトラによって1932年から製造された一連の2ドアコンパクトカーである。"Hadimrška"(ハディムルシュカ。素早い小さなトカゲの意味)の愛称で広く知られている。 タトラは1936年に57A、1938年に57Bへとモデルを更新した。軍用の57K(Kübelwagen用)は1941年に導入された。1945年までに5千台以上のタトラ製キューベルワーゲンが製造された。 全てのモデルが、中央の構造管中にドライブシャフトが入った特徴的なを持つ。 タトラは57Kの生産を1947年に、57Bを1949年に終了した。これにより、タトラはコンパクトカーの製造から撤退した。1948年以降は排気量2リットルのT600がタトラ社の最も小さなモデルとなった。 (ja)
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