ショーファー(ショフール)骨折(Chauffeur's fracture)とは、発見者の名前から別名ハッチンソン骨折としても知られる、前腕の橈骨茎状突起に斜めに骨折線が走った橈骨遠位端骨折の一種である。 損傷は通常、橈骨遠位端の茎状突起に対する手の舟状骨の圧迫によって引き起こされる。この骨折は主にエンジンを始動する時にスターティング・ハンドルを操作する時にハンドルが手首を強打することによって引き起こされる。治療方法は開放整復と内部固定であり、これは骨片の外科的な整復とプレートによる固定である。

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  • ショーファー(ショフール)骨折(Chauffeur's fracture)とは、発見者の名前から別名ハッチンソン骨折としても知られる、前腕の橈骨茎状突起に斜めに骨折線が走った橈骨遠位端骨折の一種である。 損傷は通常、橈骨遠位端の茎状突起に対する手の舟状骨の圧迫によって引き起こされる。この骨折は主にエンジンを始動する時にスターティング・ハンドルを操作する時にハンドルが手首を強打することによって引き起こされる。治療方法は開放整復と内部固定であり、これは骨片の外科的な整復とプレートによる固定である。 (ja)
  • ショーファー(ショフール)骨折(Chauffeur's fracture)とは、発見者の名前から別名ハッチンソン骨折としても知られる、前腕の橈骨茎状突起に斜めに骨折線が走った橈骨遠位端骨折の一種である。 損傷は通常、橈骨遠位端の茎状突起に対する手の舟状骨の圧迫によって引き起こされる。この骨折は主にエンジンを始動する時にスターティング・ハンドルを操作する時にハンドルが手首を強打することによって引き起こされる。治療方法は開放整復と内部固定であり、これは骨片の外科的な整復とプレートによる固定である。 (ja)
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  • ショウファー骨折のX線写真 (ja)
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  • ショーファー(ショフール)骨折(Chauffeur's fracture)とは、発見者の名前から別名ハッチンソン骨折としても知られる、前腕の橈骨茎状突起に斜めに骨折線が走った橈骨遠位端骨折の一種である。 損傷は通常、橈骨遠位端の茎状突起に対する手の舟状骨の圧迫によって引き起こされる。この骨折は主にエンジンを始動する時にスターティング・ハンドルを操作する時にハンドルが手首を強打することによって引き起こされる。治療方法は開放整復と内部固定であり、これは骨片の外科的な整復とプレートによる固定である。 (ja)
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  • ショウファー骨折 (ja)
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