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About: シュコダ15Tr

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シュコダ15Tr（チェコ語: Škoda 15Tr）は、チェコスロバキア（現：チェコ）のシュコダ製のトロリーバス車両。同社が自社で開発した初の連節バスである。

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  • シュコダ15Tr（チェコ語: Škoda 15Tr）は、チェコスロバキア（現：チェコ）のシュコダ製のトロリーバス車両。同社が自社で開発した初の連節バスである。 (ja)
  • シュコダ15Tr（チェコ語: Škoda 15Tr）は、チェコスロバキア（現：チェコ）のシュコダ製のトロリーバス車両。同社が自社で開発した初の連節バスである。 (ja)
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  • 6 (xsd:integer)
prop-ja:主電動機出力
  • 100 (xsd:integer)
prop-ja:備考
  • 主要数値はに基づく。 (ja)
  • 主要数値はに基づく。 (ja)
prop-ja:全幅
  • 2500.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全長
  • 17360.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:全高
  • 3410 (xsd:integer)
prop-ja:出力
  • 200 (xsd:integer)
prop-ja:制御装置
prop-ja:床面高さ
  • 750.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:歯車比
  • 10.669000 (xsd:double)
prop-ja:画像
  • File:Hradec Králové, Škoda 15Tr, rok 1992.jpg (ja)
  • File:Hradec Králové, Škoda 15Tr, rok 1992.jpg (ja)
prop-ja:画像幅
  • 280 (xsd:integer)
prop-ja:画像説明
  • シュコダ15Tr（フラデツ・クラーロヴェー、1992年撮影） (ja)
  • シュコダ15Tr（フラデツ・クラーロヴェー、1992年撮影） (ja)
prop-ja:編成
prop-ja:製造年
  • 1988 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
  • シュコダ（） (ja)
  • シュコダ（） (ja)
prop-ja:製造数
  • 469 (xsd:integer)
prop-ja:設計最高速度
  • 65.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-ja:車両名
  • シュコダ15Tr (ja)
  • シュコダ15Tr (ja)
prop-ja:車両定員
  • 定員145人 (ja)
  • 着席45人 (ja)
  • 定員145人 (ja)
  • 着席45人 (ja)
prop-ja:車両重量
  • 15.9 (dbd:tonne)
prop-ja:電気方式
  • （架空電車線方式） (ja)
  • 直流600 V、750 V (ja)
  • （架空電車線方式） (ja)
  • 直流600 V、750 V (ja)
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  • シュコダ15Tr（チェコ語: Škoda 15Tr）は、チェコスロバキア（現：チェコ）のシュコダ製のトロリーバス車両。同社が自社で開発した初の連節バスである。 (ja)
  • シュコダ15Tr（チェコ語: Škoda 15Tr）は、チェコスロバキア（現：チェコ）のシュコダ製のトロリーバス車両。同社が自社で開発した初の連節バスである。 (ja)
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  • シュコダ15Tr (ja)
  • シュコダ15Tr (ja)
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  • シュコダ15Tr (ja)
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