キャブタイヤケーブル (Cabtyre cable・Cabtire cable) とは作業現場などにおいて通電状態のまま移動可能な電線。キャブ(辻馬車)のタイヤのように丈夫なゴムで被覆されていることが由来とされる。「キャプタイヤ」の表記も見られるが、語源からすると誤りである。 絶縁の被覆材料の素材はゴム系とビニール系があり、用途としては動力用と制御用がある。

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  • キャブタイヤケーブル (Cabtyre cable・Cabtire cable) とは作業現場などにおいて通電状態のまま移動可能な電線。キャブ(辻馬車)のタイヤのように丈夫なゴムで被覆されていることが由来とされる。「キャプタイヤ」の表記も見られるが、語源からすると誤りである。 絶縁の被覆材料の素材はゴム系とビニール系があり、用途としては動力用と制御用がある。 (ja)
  • キャブタイヤケーブル (Cabtyre cable・Cabtire cable) とは作業現場などにおいて通電状態のまま移動可能な電線。キャブ(辻馬車)のタイヤのように丈夫なゴムで被覆されていることが由来とされる。「キャプタイヤ」の表記も見られるが、語源からすると誤りである。 絶縁の被覆材料の素材はゴム系とビニール系があり、用途としては動力用と制御用がある。 (ja)
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  • キャブタイヤケーブル (Cabtyre cable・Cabtire cable) とは作業現場などにおいて通電状態のまま移動可能な電線。キャブ(辻馬車)のタイヤのように丈夫なゴムで被覆されていることが由来とされる。「キャプタイヤ」の表記も見られるが、語源からすると誤りである。 絶縁の被覆材料の素材はゴム系とビニール系があり、用途としては動力用と制御用がある。 (ja)
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  • キャブタイヤケーブル (ja)
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