アルコRSC-1は、アメリカン・ロコモティブ(アルコ)が生産した電気式のディーゼル機関車である。車軸配置をA1A-A1Aとし、RS-1と比べて軸重を軽減した輸出用モデルで、4両が1946年に製造されてブラジルに輸出された。 車体はアルコが、電装品はゼネラル・エレクトリック(GE)が製造を担当した。

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  • アルコRSC-1は、アメリカン・ロコモティブ(アルコ)が生産した電気式のディーゼル機関車である。車軸配置をA1A-A1Aとし、RS-1と比べて軸重を軽減した輸出用モデルで、4両が1946年に製造されてブラジルに輸出された。 車体はアルコが、電装品はゼネラル・エレクトリック(GE)が製造を担当した。 (ja)
  • アルコRSC-1は、アメリカン・ロコモティブ(アルコ)が生産した電気式のディーゼル機関車である。車軸配置をA1A-A1Aとし、RS-1と比べて軸重を軽減した輸出用モデルで、4両が1946年に製造されてブラジルに輸出された。 車体はアルコが、電装品はゼネラル・エレクトリック(GE)が製造を担当した。 (ja)
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  • ALCO 539T型 1基 (ja)
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prop-ja:発電機
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  • アルコRSC-1 (ja)
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prop-ja:軸配置
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  • アルコRSC-1は、アメリカン・ロコモティブ(アルコ)が生産した電気式のディーゼル機関車である。車軸配置をA1A-A1Aとし、RS-1と比べて軸重を軽減した輸出用モデルで、4両が1946年に製造されてブラジルに輸出された。 車体はアルコが、電装品はゼネラル・エレクトリック(GE)が製造を担当した。 (ja)
  • アルコRSC-1は、アメリカン・ロコモティブ(アルコ)が生産した電気式のディーゼル機関車である。車軸配置をA1A-A1Aとし、RS-1と比べて軸重を軽減した輸出用モデルで、4両が1946年に製造されてブラジルに輸出された。 車体はアルコが、電装品はゼネラル・エレクトリック(GE)が製造を担当した。 (ja)
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  • アルコRSC-1形ディーゼル機関車 (ja)
  • アルコRSC-1形ディーゼル機関車 (ja)
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