わたらせ渓谷鐵道WKT-510形気動車(わたらせけいこくてつどうWKT-510がたきどうしゃ)は、2013年(平成25年)、2016年(平成28年)に各1両が製造されたわたらせ渓谷鐵道の気動車である。わたらせ渓谷鐵道開業時から使用されていたわ89-101の代替を目的として製造された。

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  • わたらせ渓谷鐵道WKT-510形気動車(わたらせけいこくてつどうWKT-510がたきどうしゃ)は、2013年(平成25年)、2016年(平成28年)に各1両が製造されたわたらせ渓谷鐵道の気動車である。わたらせ渓谷鐵道開業時から使用されていたわ89-101の代替を目的として製造された。 (ja)
  • わたらせ渓谷鐵道WKT-510形気動車(わたらせけいこくてつどうWKT-510がたきどうしゃ)は、2013年(平成25年)、2016年(平成28年)に各1両が製造されたわたらせ渓谷鐵道の気動車である。わたらせ渓谷鐵道開業時から使用されていたわ89-101の代替を目的として製造された。 (ja)
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  • ボルスタレス空気ばね式 (ja)
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  • ボルスタレス空気ばね式 (ja)
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  • 液体式 (ja)
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  • 新潟原動機製DMF13HZディーゼルエンジン (ja)
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  • わたらせ渓谷鐵道WKT-510形気動車 (ja)
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  • わたらせ渓谷鐵道WKT-510形気動車 (ja)
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  • わたらせ渓谷鐵道WKT-510形気動車 (ja)
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