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- だいとうは、大東海運が所有する貨客船である。那覇港と離島である南大東島(南大東村)及び北大東島(北大東村)とを結ぶ航路に就航している。大東諸島に生活物資を運ぶ唯一の船であり、大東諸島の住民の生活には欠かせない船である。カーフェリーではないので、本船で乗用車を運ぶことはできない(事前申請によって、車が貨物扱いで運ばれることはある)。 現在の2代目「だいとう」は、2011年(平成23年) 5月27日に就航した。先代とほぼ同じトン数であるが、若干船体が大きくなっている。定員数は同じ。フィンスタビライザーを搭載しているため、先代に比べて横揺れに強くなっている。船内はバリアフリーに対応しており、客室は、先代と同じく2等のみであるが、定員分のベッドが設置され、それとは別に、公室に座席が設置してある。ほかに、喫煙所が設置され、分煙化が図られている。また、船内には島の観光案内や、南北大東島の小中学校の校歌を紹介する、観光紹介コーナーがしつらえられている。 (ja)
- だいとうは、大東海運が所有する貨客船である。那覇港と離島である南大東島(南大東村)及び北大東島(北大東村)とを結ぶ航路に就航している。大東諸島に生活物資を運ぶ唯一の船であり、大東諸島の住民の生活には欠かせない船である。カーフェリーではないので、本船で乗用車を運ぶことはできない(事前申請によって、車が貨物扱いで運ばれることはある)。 現在の2代目「だいとう」は、2011年(平成23年) 5月27日に就航した。先代とほぼ同じトン数であるが、若干船体が大きくなっている。定員数は同じ。フィンスタビライザーを搭載しているため、先代に比べて横揺れに強くなっている。船内はバリアフリーに対応しており、客室は、先代と同じく2等のみであるが、定員分のベッドが設置され、それとは別に、公室に座席が設置してある。ほかに、喫煙所が設置され、分煙化が図られている。また、船内には島の観光案内や、南北大東島の小中学校の校歌を紹介する、観光紹介コーナーがしつらえられている。 (ja)
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- 4401 (xsd:nonNegativeInteger)
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- 9006760 (xsd:integer)
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prop-ja:主機
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- 新潟鐵工所 2基 (ja)
- 新潟鐵工所 2基 (ja)
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prop-ja:信号符字
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prop-ja:全幅
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- 11 m (ja)
- 13.4m (ja)
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prop-ja:全長
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- 73.0 m (ja)
- 83.6m (ja)
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- 83.6m (ja)
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prop-ja:出力
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- 4000.0 (dbd:pferdestaerke)
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prop-ja:名称
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- だいとう(2代) (ja)
- だいとう(初代) (ja)
- だいとう(2代) (ja)
- だいとう(初代) (ja)
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prop-ja:垂線間長
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prop-ja:就航
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- 0001-05-02 (xsd:gMonthDay)
- 0001-05-27 (xsd:gMonthDay)
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prop-ja:建造所
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prop-ja:所有者
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prop-ja:改名
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- LADY MARY JOY 3(2011-) (ja)
- だいとう(1990-2011) (ja)
- LADY MARY JOY 3(2011-) (ja)
- だいとう(1990-2011) (ja)
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prop-ja:旅客定員
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prop-ja:機関
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prop-ja:母港
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prop-ja:現況
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prop-ja:画像
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prop-ja:画像説明
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- 0001-04-24 (xsd:gMonthDay)
- 泊ふ頭に接岸した初代「だいとう」(2007年7月) (ja)
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prop-ja:竣工
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- 0001-02-09 (xsd:gMonthDay)
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prop-ja:総トン数
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- 690 (xsd:integer)
- 699 (xsd:integer)
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prop-ja:航海速力
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- 14 (xsd:integer)
- 16 (xsd:integer)
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prop-ja:船種
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prop-ja:船籍
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- (2011-) (ja)
- (1990-2011) (ja)
- (2011-) (ja)
- (1990-2011) (ja)
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prop-ja:起工
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prop-ja:運航終了
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- 0001-05-19 (xsd:gMonthDay)
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prop-ja:運航者
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- だいとうは、大東海運が所有する貨客船である。那覇港と離島である南大東島(南大東村)及び北大東島(北大東村)とを結ぶ航路に就航している。大東諸島に生活物資を運ぶ唯一の船であり、大東諸島の住民の生活には欠かせない船である。カーフェリーではないので、本船で乗用車を運ぶことはできない(事前申請によって、車が貨物扱いで運ばれることはある)。 現在の2代目「だいとう」は、2011年(平成23年) 5月27日に就航した。先代とほぼ同じトン数であるが、若干船体が大きくなっている。定員数は同じ。フィンスタビライザーを搭載しているため、先代に比べて横揺れに強くなっている。船内はバリアフリーに対応しており、客室は、先代と同じく2等のみであるが、定員分のベッドが設置され、それとは別に、公室に座席が設置してある。ほかに、喫煙所が設置され、分煙化が図られている。また、船内には島の観光案内や、南北大東島の小中学校の校歌を紹介する、観光紹介コーナーがしつらえられている。 (ja)
- だいとうは、大東海運が所有する貨客船である。那覇港と離島である南大東島(南大東村)及び北大東島(北大東村)とを結ぶ航路に就航している。大東諸島に生活物資を運ぶ唯一の船であり、大東諸島の住民の生活には欠かせない船である。カーフェリーではないので、本船で乗用車を運ぶことはできない(事前申請によって、車が貨物扱いで運ばれることはある)。 現在の2代目「だいとう」は、2011年(平成23年) 5月27日に就航した。先代とほぼ同じトン数であるが、若干船体が大きくなっている。定員数は同じ。フィンスタビライザーを搭載しているため、先代に比べて横揺れに強くなっている。船内はバリアフリーに対応しており、客室は、先代と同じく2等のみであるが、定員分のベッドが設置され、それとは別に、公室に座席が設置してある。ほかに、喫煙所が設置され、分煙化が図られている。また、船内には島の観光案内や、南北大東島の小中学校の校歌を紹介する、観光紹介コーナーがしつらえられている。 (ja)
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