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- Mamodはイギリスの蒸気機関模型を製造する玩具会社である、1937年にイギリスのバーミンガムでGeoffrey Malinsによって設立された。会社名は'Malins Models'に由来する。数十年にわたり首振り式エンジンを動力とする"定番"の商品を改良しながら製造し続ける。当初、Malinsはホビーズブランドの元で製造、販売を始めたが、まもなくMamodブランドで販売を開始した。最初の模型は定置式蒸気機関だった。かなり後になって舗装用ローラー車やトラクションエンジン、蒸気ワゴンや他の蒸気自動車の製造を始めた。これらの模型は玩具市場に適合する為、単純な運転と安全の為に低圧のボイラーで作動したが、忠実なスケールモデルではなかった。 大半のMamodの模型は単純だが効率的な単動式首振りエンジンを使用する。これらのエンジンのいくつかは蒸気の供給または排気の加減装置を備えるがその他の大半は(より単純な模型において)無加減式または単純な給排気を切り替える事による単純な逆転機構を備え、エンジンの出力/速度と回転方向を制御する。初期の模型は単一または複数のアルコールランプまたは気化噴射式燃焼器を備えていたが、1970年代半ばに加熱温度の低下と安全上の理由により錠剤状の固形燃料を使用するようになった。 (ja)
- Mamodはイギリスの蒸気機関模型を製造する玩具会社である、1937年にイギリスのバーミンガムでGeoffrey Malinsによって設立された。会社名は'Malins Models'に由来する。数十年にわたり首振り式エンジンを動力とする"定番"の商品を改良しながら製造し続ける。当初、Malinsはホビーズブランドの元で製造、販売を始めたが、まもなくMamodブランドで販売を開始した。最初の模型は定置式蒸気機関だった。かなり後になって舗装用ローラー車やトラクションエンジン、蒸気ワゴンや他の蒸気自動車の製造を始めた。これらの模型は玩具市場に適合する為、単純な運転と安全の為に低圧のボイラーで作動したが、忠実なスケールモデルではなかった。 大半のMamodの模型は単純だが効率的な単動式首振りエンジンを使用する。これらのエンジンのいくつかは蒸気の供給または排気の加減装置を備えるがその他の大半は(より単純な模型において)無加減式または単純な給排気を切り替える事による単純な逆転機構を備え、エンジンの出力/速度と回転方向を制御する。初期の模型は単一または複数のアルコールランプまたは気化噴射式燃焼器を備えていたが、1970年代半ばに加熱温度の低下と安全上の理由により錠剤状の固形燃料を使用するようになった。 (ja)
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- Mamodはイギリスの蒸気機関模型を製造する玩具会社である、1937年にイギリスのバーミンガムでGeoffrey Malinsによって設立された。会社名は'Malins Models'に由来する。数十年にわたり首振り式エンジンを動力とする"定番"の商品を改良しながら製造し続ける。当初、Malinsはホビーズブランドの元で製造、販売を始めたが、まもなくMamodブランドで販売を開始した。最初の模型は定置式蒸気機関だった。かなり後になって舗装用ローラー車やトラクションエンジン、蒸気ワゴンや他の蒸気自動車の製造を始めた。これらの模型は玩具市場に適合する為、単純な運転と安全の為に低圧のボイラーで作動したが、忠実なスケールモデルではなかった。 大半のMamodの模型は単純だが効率的な単動式首振りエンジンを使用する。これらのエンジンのいくつかは蒸気の供給または排気の加減装置を備えるがその他の大半は(より単純な模型において)無加減式または単純な給排気を切り替える事による単純な逆転機構を備え、エンジンの出力/速度と回転方向を制御する。初期の模型は単一または複数のアルコールランプまたは気化噴射式燃焼器を備えていたが、1970年代半ばに加熱温度の低下と安全上の理由により錠剤状の固形燃料を使用するようになった。 (ja)
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- Mamod (Malins Engineers) (ja)
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