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- ハインケル He 64(Heinkel He 64)は、チャレンジ 1932に参加するために1932年にドイツのハインケル社で製造されたスポーツ機である。ギュンター兄弟の設計による本機は細長い胴体の尾輪式降着装置を持つ片持ち式低翼単葉機であった。パイロットと乗員は流線型のキャノピーの中にタンデムで搭乗した。6機が競技大会に参加するために製作され、そのほぼ全機が大会に投入された。唯一競技大会に出場しなかったのは墜落した試作初号機だけであった。 He 64は7,363 km (4,601 mi)を飛翔する「ヨーロッパ周回ラリー」("Rally over Europe")に参加して上位3位を、最高速度競技では上位5位を占めるといったように速度関連の競技でその性能を発揮した。また最低速度競技でも上位に入った。He 64はその他の競技で優勝することは無かったが、これらの部門での勝利によりパイロットを務めたフリッツ・モーツィックに総合で2位を獲得させた。 1932年に1機のHe 64Cがフラップの研究のためにイギリスに輸入され、当初はハンドレページ社において、その後1935年まで王立航空研究所にて使用された。この機体は後にローデシアへ渡り、1952年まで飛行をしていた。 (ja)
- ハインケル He 64(Heinkel He 64)は、チャレンジ 1932に参加するために1932年にドイツのハインケル社で製造されたスポーツ機である。ギュンター兄弟の設計による本機は細長い胴体の尾輪式降着装置を持つ片持ち式低翼単葉機であった。パイロットと乗員は流線型のキャノピーの中にタンデムで搭乗した。6機が競技大会に参加するために製作され、そのほぼ全機が大会に投入された。唯一競技大会に出場しなかったのは墜落した試作初号機だけであった。 He 64は7,363 km (4,601 mi)を飛翔する「ヨーロッパ周回ラリー」("Rally over Europe")に参加して上位3位を、最高速度競技では上位5位を占めるといったように速度関連の競技でその性能を発揮した。また最低速度競技でも上位に入った。He 64はその他の競技で優勝することは無かったが、これらの部門での勝利によりパイロットを務めたフリッツ・モーツィックに総合で2位を獲得させた。 1932年に1機のHe 64Cがフラップの研究のためにイギリスに輸入され、当初はハンドレページ社において、その後1935年まで王立航空研究所にて使用された。この機体は後にローデシアへ渡り、1952年まで飛行をしていた。 (ja)
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- アルグス AS 8A (ja)
- アルグス AS 8A (ja)
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- チャレンジ 1932におけるHe 64 (ja)
- チャレンジ 1932におけるHe 64 (ja)
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prop-ja:出力Fp
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prop-ja:初飛行年月日
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- ハインケル He 64 (ja)
- ハインケル He 64 (ja)
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prop-ja:定員
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- 6,000 m (ja)
- 6,000 m (ja)
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- File:Heinkel_He64c.jpg (ja)
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- ハインケル He 64(Heinkel He 64)は、チャレンジ 1932に参加するために1932年にドイツのハインケル社で製造されたスポーツ機である。ギュンター兄弟の設計による本機は細長い胴体の尾輪式降着装置を持つ片持ち式低翼単葉機であった。パイロットと乗員は流線型のキャノピーの中にタンデムで搭乗した。6機が競技大会に参加するために製作され、そのほぼ全機が大会に投入された。唯一競技大会に出場しなかったのは墜落した試作初号機だけであった。 He 64は7,363 km (4,601 mi)を飛翔する「ヨーロッパ周回ラリー」("Rally over Europe")に参加して上位3位を、最高速度競技では上位5位を占めるといったように速度関連の競技でその性能を発揮した。また最低速度競技でも上位に入った。He 64はその他の競技で優勝することは無かったが、これらの部門での勝利によりパイロットを務めたフリッツ・モーツィックに総合で2位を獲得させた。 1932年に1機のHe 64Cがフラップの研究のためにイギリスに輸入され、当初はハンドレページ社において、その後1935年まで王立航空研究所にて使用された。この機体は後にローデシアへ渡り、1952年まで飛行をしていた。 (ja)
- ハインケル He 64(Heinkel He 64)は、チャレンジ 1932に参加するために1932年にドイツのハインケル社で製造されたスポーツ機である。ギュンター兄弟の設計による本機は細長い胴体の尾輪式降着装置を持つ片持ち式低翼単葉機であった。パイロットと乗員は流線型のキャノピーの中にタンデムで搭乗した。6機が競技大会に参加するために製作され、そのほぼ全機が大会に投入された。唯一競技大会に出場しなかったのは墜落した試作初号機だけであった。 He 64は7,363 km (4,601 mi)を飛翔する「ヨーロッパ周回ラリー」("Rally over Europe")に参加して上位3位を、最高速度競技では上位5位を占めるといったように速度関連の競技でその性能を発揮した。また最低速度競技でも上位に入った。He 64はその他の競技で優勝することは無かったが、これらの部門での勝利によりパイロットを務めたフリッツ・モーツィックに総合で2位を獲得させた。 1932年に1機のHe 64Cがフラップの研究のためにイギリスに輸入され、当初はハンドレページ社において、その後1935年まで王立航空研究所にて使用された。この機体は後にローデシアへ渡り、1952年まで飛行をしていた。 (ja)
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- He 64 (航空機) (ja)
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- ハインケル He 64 (ja)
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