EMD SD7は1952年2月から1953年11月にかけてGM-EMD社によってアメリカ国内向けに188両が製造された、6軸駆動のディーゼル機関車である。原動機としては16気筒・出力1500HPであるEMD 567Bエンジンを搭載する。

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  • EMD SD7は1952年2月から1953年11月にかけてGM-EMD社によってアメリカ国内向けに188両が製造された、6軸駆動のディーゼル機関車である。原動機としては16気筒・出力1500HPであるEMD 567Bエンジンを搭載する。 (ja)
  • EMD SD7は1952年2月から1953年11月にかけてGM-EMD社によってアメリカ国内向けに188両が製造された、6軸駆動のディーゼル機関車である。原動機としては16気筒・出力1500HPであるEMD 567Bエンジンを搭載する。 (ja)
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  • 現役稼動機あり (ja)
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  • SP 1518 20050716 Illinois Railway Museum.JPG (ja)
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prop-ja:画像説明
  • イリノイ鉄道博物館に保存されているSP 1518 (ja)
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prop-ja:製造年
  • 1952 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
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  • 188 (xsd:integer)
prop-ja:車両名
  • EMD SD7 (ja)
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prop-ja:車種
  • 電気式ディーゼル機関車 (ja)
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prop-ja:軌間
  • 1435.0 (dbd:millimetre)
prop-ja:軸配置
  • C-C (ja)
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  • EMD SD7は1952年2月から1953年11月にかけてGM-EMD社によってアメリカ国内向けに188両が製造された、6軸駆動のディーゼル機関車である。原動機としては16気筒・出力1500HPであるEMD 567Bエンジンを搭載する。 (ja)
  • EMD SD7は1952年2月から1953年11月にかけてGM-EMD社によってアメリカ国内向けに188両が製造された、6軸駆動のディーゼル機関車である。原動機としては16気筒・出力1500HPであるEMD 567Bエンジンを搭載する。 (ja)
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  • EMD SD7形ディーゼル機関車 (ja)
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