『Driving Navigator by ADVAN』(ドライビング・ナビゲーター・バイ・アドバン)は、エフエム東京 (TOKYO FM) ほか一部JFN系列局で放送されていたラジオ番組である。JFNキー局のTOKYO FMでは2002年7月6日から2006年12月30日まで放送。 HARRYがパーソナリティを務めていた番組で、ゲストとのトークと音楽を中心とする内容で放送。ゲストには、主にレーシングドライバーやモータージャーナリストといった自動車レース産業に携わる人物を招いていた。パーソナリティのHARRY自身も番組の企画により、2004年に行われたレースと2005年に行われたカーイベントに参戦している。 横浜ゴムの一社提供で、同社製造タイヤとアルミホイールのブランド・ADVANをタイトルに冠していた。2002年7月の放送開始以前には、同じ時間帯に『ADVAN サウンドコックピット』というADVANの名を冠した番組が放送されていた。こちらは1980年から22年にわたって放送されていた長寿番組で、土屋圭市がパーソナリティを務めていた頃には『アドバン ・サウンド・コックピット〜土屋圭市のレーシング・ダイヤリー』と題して放送されていた。その後の土屋と横浜ゴムのドライバー契約終了に合わせて同番組も終了し、替わって本番組がスタートした。

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  • 『Driving Navigator by ADVAN』(ドライビング・ナビゲーター・バイ・アドバン)は、エフエム東京 (TOKYO FM) ほか一部JFN系列局で放送されていたラジオ番組である。JFNキー局のTOKYO FMでは2002年7月6日から2006年12月30日まで放送。 HARRYがパーソナリティを務めていた番組で、ゲストとのトークと音楽を中心とする内容で放送。ゲストには、主にレーシングドライバーやモータージャーナリストといった自動車レース産業に携わる人物を招いていた。パーソナリティのHARRY自身も番組の企画により、2004年に行われたレースと2005年に行われたカーイベントに参戦している。 横浜ゴムの一社提供で、同社製造タイヤとアルミホイールのブランド・ADVANをタイトルに冠していた。2002年7月の放送開始以前には、同じ時間帯に『ADVAN サウンドコックピット』というADVANの名を冠した番組が放送されていた。こちらは1980年から22年にわたって放送されていた長寿番組で、土屋圭市がパーソナリティを務めていた頃には『アドバン ・サウンド・コックピット〜土屋圭市のレーシング・ダイヤリー』と題して放送されていた。その後の土屋と横浜ゴムのドライバー契約終了に合わせて同番組も終了し、替わって本番組がスタートした。 番組の終了後、替わって横浜ゴムがヨコハマタイヤ名義で提供する音楽番組『Sound Cruising with YOKOHAMA TIRE』がスタートした。 (ja)
  • 『Driving Navigator by ADVAN』(ドライビング・ナビゲーター・バイ・アドバン)は、エフエム東京 (TOKYO FM) ほか一部JFN系列局で放送されていたラジオ番組である。JFNキー局のTOKYO FMでは2002年7月6日から2006年12月30日まで放送。 HARRYがパーソナリティを務めていた番組で、ゲストとのトークと音楽を中心とする内容で放送。ゲストには、主にレーシングドライバーやモータージャーナリストといった自動車レース産業に携わる人物を招いていた。パーソナリティのHARRY自身も番組の企画により、2004年に行われたレースと2005年に行われたカーイベントに参戦している。 横浜ゴムの一社提供で、同社製造タイヤとアルミホイールのブランド・ADVANをタイトルに冠していた。2002年7月の放送開始以前には、同じ時間帯に『ADVAN サウンドコックピット』というADVANの名を冠した番組が放送されていた。こちらは1980年から22年にわたって放送されていた長寿番組で、土屋圭市がパーソナリティを務めていた頃には『アドバン ・サウンド・コックピット〜土屋圭市のレーシング・ダイヤリー』と題して放送されていた。その後の土屋と横浜ゴムのドライバー契約終了に合わせて同番組も終了し、替わって本番組がスタートした。 番組の終了後、替わって横浜ゴムがヨコハマタイヤ名義で提供する音楽番組『Sound Cruising with YOKOHAMA TIRE』がスタートした。 (ja)
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  • 『Driving Navigator by ADVAN』(ドライビング・ナビゲーター・バイ・アドバン)は、エフエム東京 (TOKYO FM) ほか一部JFN系列局で放送されていたラジオ番組である。JFNキー局のTOKYO FMでは2002年7月6日から2006年12月30日まで放送。 HARRYがパーソナリティを務めていた番組で、ゲストとのトークと音楽を中心とする内容で放送。ゲストには、主にレーシングドライバーやモータージャーナリストといった自動車レース産業に携わる人物を招いていた。パーソナリティのHARRY自身も番組の企画により、2004年に行われたレースと2005年に行われたカーイベントに参戦している。 横浜ゴムの一社提供で、同社製造タイヤとアルミホイールのブランド・ADVANをタイトルに冠していた。2002年7月の放送開始以前には、同じ時間帯に『ADVAN サウンドコックピット』というADVANの名を冠した番組が放送されていた。こちらは1980年から22年にわたって放送されていた長寿番組で、土屋圭市がパーソナリティを務めていた頃には『アドバン ・サウンド・コックピット〜土屋圭市のレーシング・ダイヤリー』と題して放送されていた。その後の土屋と横浜ゴムのドライバー契約終了に合わせて同番組も終了し、替わって本番組がスタートした。 (ja)
  • 『Driving Navigator by ADVAN』(ドライビング・ナビゲーター・バイ・アドバン)は、エフエム東京 (TOKYO FM) ほか一部JFN系列局で放送されていたラジオ番組である。JFNキー局のTOKYO FMでは2002年7月6日から2006年12月30日まで放送。 HARRYがパーソナリティを務めていた番組で、ゲストとのトークと音楽を中心とする内容で放送。ゲストには、主にレーシングドライバーやモータージャーナリストといった自動車レース産業に携わる人物を招いていた。パーソナリティのHARRY自身も番組の企画により、2004年に行われたレースと2005年に行われたカーイベントに参戦している。 横浜ゴムの一社提供で、同社製造タイヤとアルミホイールのブランド・ADVANをタイトルに冠していた。2002年7月の放送開始以前には、同じ時間帯に『ADVAN サウンドコックピット』というADVANの名を冠した番組が放送されていた。こちらは1980年から22年にわたって放送されていた長寿番組で、土屋圭市がパーソナリティを務めていた頃には『アドバン ・サウンド・コックピット〜土屋圭市のレーシング・ダイヤリー』と題して放送されていた。その後の土屋と横浜ゴムのドライバー契約終了に合わせて同番組も終了し、替わって本番組がスタートした。 (ja)
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