Property |
Value |
dbo:abstract
|
- チェコ国鉄024号線、別名ウースチー・ナド・オルリチー〜リフコフ~シチーティ/ミェンヅィレシェ線(チェコ語;Železniční trať Ústí nad Orlicí – Lichkov – Štíty/Międzylesie)は、社の鉄道線の名称である。 ウースチー〜リフコフ間は、1874年から1875年にかけて、オーストリア北西部鉄道の路線として開業した。ほぼ同時期に、リフコフ〜ドルニー・リプカ間が1874年にモラヴィア国境鉄道により開業した。両社は合併して帝立王立国有鉄道となり、1899年にドルニー・リプカ〜シチーティ間が開業した。2019年末に、運行がチェコ鉄道からLEOエクスプレス・テンダーズ社に移管された。チェコとポーランドのシロンスク地方を結ぶ路線としての役割を担っている。 (ja)
- チェコ国鉄024号線、別名ウースチー・ナド・オルリチー〜リフコフ~シチーティ/ミェンヅィレシェ線(チェコ語;Železniční trať Ústí nad Orlicí – Lichkov – Štíty/Międzylesie)は、社の鉄道線の名称である。 ウースチー〜リフコフ間は、1874年から1875年にかけて、オーストリア北西部鉄道の路線として開業した。ほぼ同時期に、リフコフ〜ドルニー・リプカ間が1874年にモラヴィア国境鉄道により開業した。両社は合併して帝立王立国有鉄道となり、1899年にドルニー・リプカ〜シチーティ間が開業した。2019年末に、運行がチェコ鉄道からLEOエクスプレス・テンダーズ社に移管された。チェコとポーランドのシロンスク地方を結ぶ路線としての役割を担っている。 (ja)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 12166 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
prop-ja:bildpfadKarte
| |
prop-ja:lnge
| |
prop-ja:pixelKarte
| |
prop-ja:spurweite
| |
prop-ja:streckennr
| |
prop-ja:stromg
| |
prop-ja:vMax
| |
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
rdfs:comment
|
- チェコ国鉄024号線、別名ウースチー・ナド・オルリチー〜リフコフ~シチーティ/ミェンヅィレシェ線(チェコ語;Železniční trať Ústí nad Orlicí – Lichkov – Štíty/Międzylesie)は、社の鉄道線の名称である。 ウースチー〜リフコフ間は、1874年から1875年にかけて、オーストリア北西部鉄道の路線として開業した。ほぼ同時期に、リフコフ〜ドルニー・リプカ間が1874年にモラヴィア国境鉄道により開業した。両社は合併して帝立王立国有鉄道となり、1899年にドルニー・リプカ〜シチーティ間が開業した。2019年末に、運行がチェコ鉄道からLEOエクスプレス・テンダーズ社に移管された。チェコとポーランドのシロンスク地方を結ぶ路線としての役割を担っている。 (ja)
- チェコ国鉄024号線、別名ウースチー・ナド・オルリチー〜リフコフ~シチーティ/ミェンヅィレシェ線(チェコ語;Železniční trať Ústí nad Orlicí – Lichkov – Štíty/Międzylesie)は、社の鉄道線の名称である。 ウースチー〜リフコフ間は、1874年から1875年にかけて、オーストリア北西部鉄道の路線として開業した。ほぼ同時期に、リフコフ〜ドルニー・リプカ間が1874年にモラヴィア国境鉄道により開業した。両社は合併して帝立王立国有鉄道となり、1899年にドルニー・リプカ〜シチーティ間が開業した。2019年末に、運行がチェコ鉄道からLEOエクスプレス・テンダーズ社に移管された。チェコとポーランドのシロンスク地方を結ぶ路線としての役割を担っている。 (ja)
|
rdfs:label
|
- 024号線 (チェコ) (ja)
- 024号線 (チェコ) (ja)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is owl:sameAs
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |