旅順支線(りょじゅんしせん、簡体字: 旅顺支线)は中華人民共和国遼寧省の周水子駅(大連市甘井子区)から旅順駅(旅順口区)までを結ぶ、全長52キロメートルの鉄道路線である。東清鉄道の支線として開通し、のちに旅順支線と改称された。大連駅から旅順駅まで1往復の普通列車(列車種別普快)、1往復の快速列車(空調快速)が運行されていたが、2014年4月21日をもって廃止され、現在は貨物列車のみ運行されている。旅客列車の廃止後は旅順新港まで延伸工事の行われた大連市交通局の快軌202路やバスなどが代替交通手段となっている。なお、旅順駅は2009年6月、外国人立入制限区域ではなくなったが、軍港の前にあるため、降車して付近を不用意に歩くことは難しいと思われる。また、旅順駅より先は、軍港施設内に引き込み線が延びている。

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  • 旅順支線(りょじゅんしせん、簡体字: 旅顺支线)は中華人民共和国遼寧省の周水子駅(大連市甘井子区)から旅順駅(旅順口区)までを結ぶ、全長52キロメートルの鉄道路線である。東清鉄道の支線として開通し、のちに旅順支線と改称された。大連駅から旅順駅まで1往復の普通列車(列車種別普快)、1往復の快速列車(空調快速)が運行されていたが、2014年4月21日をもって廃止され、現在は貨物列車のみ運行されている。旅客列車の廃止後は旅順新港まで延伸工事の行われた大連市交通局の快軌202路やバスなどが代替交通手段となっている。なお、旅順駅は2009年6月、外国人立入制限区域ではなくなったが、軍港の前にあるため、降車して付近を不用意に歩くことは難しいと思われる。また、旅順駅より先は、軍港施設内に引き込み線が延びている。 (ja)
  • 旅順支線(りょじゅんしせん、簡体字: 旅顺支线)は中華人民共和国遼寧省の周水子駅(大連市甘井子区)から旅順駅(旅順口区)までを結ぶ、全長52キロメートルの鉄道路線である。東清鉄道の支線として開通し、のちに旅順支線と改称された。大連駅から旅順駅まで1往復の普通列車(列車種別普快)、1往復の快速列車(空調快速)が運行されていたが、2014年4月21日をもって廃止され、現在は貨物列車のみ運行されている。旅客列車の廃止後は旅順新港まで延伸工事の行われた大連市交通局の快軌202路やバスなどが代替交通手段となっている。なお、旅順駅は2009年6月、外国人立入制限区域ではなくなったが、軍港の前にあるため、降車して付近を不用意に歩くことは難しいと思われる。また、旅順駅より先は、軍港施設内に引き込み線が延びている。 (ja)
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  • 旅順支線(りょじゅんしせん、簡体字: 旅顺支线)は中華人民共和国遼寧省の周水子駅(大連市甘井子区)から旅順駅(旅順口区)までを結ぶ、全長52キロメートルの鉄道路線である。東清鉄道の支線として開通し、のちに旅順支線と改称された。大連駅から旅順駅まで1往復の普通列車(列車種別普快)、1往復の快速列車(空調快速)が運行されていたが、2014年4月21日をもって廃止され、現在は貨物列車のみ運行されている。旅客列車の廃止後は旅順新港まで延伸工事の行われた大連市交通局の快軌202路やバスなどが代替交通手段となっている。なお、旅順駅は2009年6月、外国人立入制限区域ではなくなったが、軍港の前にあるため、降車して付近を不用意に歩くことは難しいと思われる。また、旅順駅より先は、軍港施設内に引き込み線が延びている。 (ja)
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  • 旅順支線 (ja)
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