ameriTRAM(アメリトラム)は、日本の鉄道車両メーカーである近畿車輛が開発した路面電車車両の名称。アメリカ合衆国向けに設計された超低床電車で、架線が設置されていない区間でも充電池に貯めた電気で走行可能な部分架線レスシステム「e-Brid」を搭載する。2010年の量産先行車製造当初はLFX-300と呼ばれていた。

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  • ameriTRAM(アメリトラム)は、日本の鉄道車両メーカーである近畿車輛が開発した路面電車車両の名称。アメリカ合衆国向けに設計された超低床電車で、架線が設置されていない区間でも充電池に貯めた電気で走行可能な部分架線レスシステム「e-Brid」を搭載する。2010年の量産先行車製造当初はLFX-300と呼ばれていた。 (ja)
  • ameriTRAM(アメリトラム)は、日本の鉄道車両メーカーである近畿車輛が開発した路面電車車両の名称。アメリカ合衆国向けに設計された超低床電車で、架線が設置されていない区間でも充電池に貯めた電気で走行可能な部分架線レスシステム「e-Brid」を搭載する。2010年の量産先行車製造当初はLFX-300と呼ばれていた。 (ja)
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prop-ja:主電動機
  • 三相誘導電動機(208V、60Hz) (ja)
  • 三相誘導電動機(208V、60Hz) (ja)
prop-ja:主電動機出力
  • 120 (xsd:integer)
prop-ja:備考
  • 主要数値はに基づく。 (ja)
  • 主要数値はに基づく。 (ja)
prop-ja:全幅
  • 2460 (xsd:integer)
prop-ja:全長
  • 3 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
  • 7 (xsd:integer)
prop-ja:全高
  • 3800.0
prop-ja:出力
  • 営業先行車 480 kw (ja)
  • 営業先行車 480 kw (ja)
prop-ja:制動装置
prop-ja:制御方式
prop-ja:台車間距離
  • 10800.0
prop-ja:固定軸距
  • 1800.0
prop-ja:常用減速度
  • 1.3
prop-ja:床面高さ
  • 350.0
prop-ja:文字色
  • white (ja)
  • white (ja)
prop-ja:最高運転速度
  • 80.0
prop-ja:画像
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  • File:AmeriTRAM-1.jpg (ja)
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  • 280 (xsd:integer)
prop-ja:画像説明
  • DARTのライトレールで試験走行中の"ameriTRAM"(2011年撮影) (ja)
  • DARTのライトレールで試験走行中の"ameriTRAM"(2011年撮影) (ja)
prop-ja:発電機
  • 静止型インバータ(SIV、28kVA) (ja)
  • 静止型インバータ(SIV、28kVA) (ja)
prop-ja:背景色
  • #0bf (ja)
  • #0bf (ja)
prop-ja:製造年
  • 2010 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
prop-ja:製造数
  • 1 (xsd:integer)
prop-ja:起動加速度
  • 1.3
prop-ja:車両名
  • ameriTRAMLFX-300 (ja)
  • ameriTRAMLFX-300 (ja)
prop-ja:車両定員
  • 3 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
  • 7 (xsd:integer)
  • 営業先行車 106人 (ja)
  • (乗車密度4人/m時) (ja)
prop-ja:車両重量
  • 3 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
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prop-ja:車輪径
  • 600.0
prop-ja:軌間
  • 1435.0
prop-ja:電気方式
  • (架空電車線方式) (ja)
  • 直流750 V (ja)
  • (架空電車線方式) (ja)
  • 直流750 V (ja)
prop-ja:非常減速度
  • 2.3
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  • ameriTRAM(アメリトラム)は、日本の鉄道車両メーカーである近畿車輛が開発した路面電車車両の名称。アメリカ合衆国向けに設計された超低床電車で、架線が設置されていない区間でも充電池に貯めた電気で走行可能な部分架線レスシステム「e-Brid」を搭載する。2010年の量産先行車製造当初はLFX-300と呼ばれていた。 (ja)
  • ameriTRAM(アメリトラム)は、日本の鉄道車両メーカーである近畿車輛が開発した路面電車車両の名称。アメリカ合衆国向けに設計された超低床電車で、架線が設置されていない区間でも充電池に貯めた電気で走行可能な部分架線レスシステム「e-Brid」を搭載する。2010年の量産先行車製造当初はLFX-300と呼ばれていた。 (ja)
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  • AmeriTRAM (ja)
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  • ameriTRAMLFX-300 (ja)
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