太子橋今市駅(たいしばしいまいちえき)は、大阪府大阪市旭区太子橋一丁目を所在地とする、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。谷町線と今里筋線の2路線が乗り入れる。駅施設は京阪本通1丁目交差点の地下から南東および南西に伸びており、半分以上が守口市内にある(今里筋線の軌道および施設は完全に守口市内であり、旭区内にあるのは西改札以西の施設のみ)。駅番号は谷町線がT13、今里筋線がI14。 地上面から今里筋線のプラットホームまでの深さが25.9mであり、Osaka Metroで3番目に深い駅となっている。

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  • 太子橋今市駅(たいしばしいまいちえき)は、大阪府大阪市旭区太子橋一丁目を所在地とする、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。谷町線と今里筋線の2路線が乗り入れる。駅施設は京阪本通1丁目交差点の地下から南東および南西に伸びており、半分以上が守口市内にある(今里筋線の軌道および施設は完全に守口市内であり、旭区内にあるのは西改札以西の施設のみ)。駅番号は谷町線がT13、今里筋線がI14。 地上面から今里筋線のプラットホームまでの深さが25.9mであり、Osaka Metroで3番目に深い駅となっている。 (ja)
  • 太子橋今市駅(たいしばしいまいちえき)は、大阪府大阪市旭区太子橋一丁目を所在地とする、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。谷町線と今里筋線の2路線が乗り入れる。駅施設は京阪本通1丁目交差点の地下から南東および南西に伸びており、半分以上が守口市内にある(今里筋線の軌道および施設は完全に守口市内であり、旭区内にあるのは西改札以西の施設のみ)。駅番号は谷町線がT13、今里筋線がI14。 地上面から今里筋線のプラットホームまでの深さが25.9mであり、Osaka Metroで3番目に深い駅となっている。 (ja)
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  • 太子橋今市駅(たいしばしいまいちえき)は、大阪府大阪市旭区太子橋一丁目を所在地とする、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。谷町線と今里筋線の2路線が乗り入れる。駅施設は京阪本通1丁目交差点の地下から南東および南西に伸びており、半分以上が守口市内にある(今里筋線の軌道および施設は完全に守口市内であり、旭区内にあるのは西改札以西の施設のみ)。駅番号は谷町線がT13、今里筋線がI14。 地上面から今里筋線のプラットホームまでの深さが25.9mであり、Osaka Metroで3番目に深い駅となっている。 (ja)
  • 太子橋今市駅(たいしばしいまいちえき)は、大阪府大阪市旭区太子橋一丁目を所在地とする、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。谷町線と今里筋線の2路線が乗り入れる。駅施設は京阪本通1丁目交差点の地下から南東および南西に伸びており、半分以上が守口市内にある(今里筋線の軌道および施設は完全に守口市内であり、旭区内にあるのは西改札以西の施設のみ)。駅番号は谷町線がT13、今里筋線がI14。 地上面から今里筋線のプラットホームまでの深さが25.9mであり、Osaka Metroで3番目に深い駅となっている。 (ja)
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  • 太子橋今市駅 (ja)
  • 太子橋今市駅 (ja)
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  • 太子橋今市駅 (ja)
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