485系電車(485けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した交流直流両用特急形電車である。 本項では、交流60 Hz対応の481系・交流50 Hz対応の483系ならびに交流50/60 Hz対応の485系を基本に信越線の協調運転にも対応した489系についても解説を行う。

Property Value
dbo:abstract
  • 485系電車(485けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した交流直流両用特急形電車である。 本項では、交流60 Hz対応の481系・交流50 Hz対応の483系ならびに交流50/60 Hz対応の485系を基本に信越線の協調運転にも対応した489系についても解説を行う。 (ja)
  • 485系電車(485けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した交流直流両用特急形電車である。 本項では、交流60 Hz対応の481系・交流50 Hz対応の483系ならびに交流50/60 Hz対応の485系を基本に信越線の協調運転にも対応した489系についても解説を行う。 (ja)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 25074 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 319144 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 329841 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 81584100 (xsd:integer)
  • 86592700 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-ja:date
  • 2012 (xsd:integer)
prop-ja:section
  • 1 (xsd:integer)
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:主電動機
  • MT54形直流直巻電動機 (ja)
  • MT54形直流直巻電動機 (ja)
prop-ja:主電動機出力
  • 120 (xsd:integer)
prop-ja:保安装置
prop-ja:備考
  • * 基本値。湖西線で130 km/h、津軽海峡線で140 km/h運行を実施。 (ja)
  • * 基本値。湖西線で130 km/h、津軽海峡線で140 km/h運行を実施。 (ja)
prop-ja:制動装置
prop-ja:制御方式
prop-ja:制御装置
  • CS15系制御器 (ja)
  • CS15系制御器 (ja)
prop-ja:台車
  • インダイレクトマウント空気ばね台車 (ja)
  • DT32・TR69 (ja)
  • インダイレクトマウント空気ばね台車 (ja)
  • DT32・TR69 (ja)
prop-ja:定格速度
  • 72 (xsd:integer)
prop-ja:文字色
  • #ffffff (ja)
  • #ffffff (ja)
prop-ja:最高運転速度
  • 120 (xsd:integer)
prop-ja:歯車比
  • 22 (xsd:integer)
prop-ja:画像
  • JNR 485 kanimuttari hakucho at akita2.jpg (ja)
  • Kuha481-100.jpg (ja)
  • JNR 485 kanimuttari hakucho at akita2.jpg (ja)
  • Kuha481-100.jpg (ja)
prop-ja:画像説明
  • 1987 (xsd:integer)
  • --08-12
  • 国鉄485系電車 (ja)
  • 配置直後の上沼垂運転区所属車 (ja)
prop-ja:背景色
  • #000000 (ja)
  • #000000 (ja)
prop-ja:製造年
  • 1964 (xsd:integer)
prop-ja:製造所
prop-ja:製造数
  • 1453 (xsd:integer)
prop-ja:設計最高速度
  • 160.0
prop-ja:起動加速度
  • 1.300000 (xsd:double)
prop-ja:車両名
  • 国鉄485系電車 (ja)
  • (481系・483系・485系・489系) (ja)
  • 国鉄485系電車 (ja)
  • (481系・483系・485系・489系) (ja)
prop-ja:車体材質
prop-ja:軌間
  • 1067.0
prop-ja:運用者
prop-ja:運用開始
  • --12-25
prop-ja:電気方式
  • 直流1,500 V (ja)
  • 交流20,000 V(50 Hz・60 Hz) (ja)
  • 直流1,500 V (ja)
  • 交流20,000 V(50 Hz・60 Hz) (ja)
prop-ja:駆動方式
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • 485系電車(485けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した交流直流両用特急形電車である。 本項では、交流60 Hz対応の481系・交流50 Hz対応の483系ならびに交流50/60 Hz対応の485系を基本に信越線の協調運転にも対応した489系についても解説を行う。 (ja)
  • 485系電車(485けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した交流直流両用特急形電車である。 本項では、交流60 Hz対応の481系・交流50 Hz対応の483系ならびに交流50/60 Hz対応の485系を基本に信越線の協調運転にも対応した489系についても解説を行う。 (ja)
rdfs:label
  • 国鉄485系電車 (ja)
  • 国鉄485系電車 (ja)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • 国鉄485系電車 (ja)
  • (481系・483系・485系・489系) (ja)
  • 国鉄485系電車 (ja)
  • (481系・483系・485系・489系) (ja)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-ja:stock of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of