台州駅(だいしゅうえき、簡体字中国語: 台州站)は、中華人民共和国浙江省台州市椒江区に建設中のの駅。 駅の建築面積は約80,000㎡で、商業施設関連で約30,000㎡を占める。本線と発着線の合わせて4面10線を備える。高鉄駅の他に台州軌道交通S1線・S2線の停留場やバスターミナルが一体となった構造で、14.4億元が投じられた。2040年時点では750万人の年間利用を見込んだ設計になっている。2019年6月に起工式が行われ、2021年6月25日に黄岩区王林村に位置している甬台温線の駅が「台州駅」から「台州西駅」に改名された。

Property Value
dbo:abstract
  • 台州駅(だいしゅうえき、簡体字中国語: 台州站)は、中華人民共和国浙江省台州市椒江区に建設中のの駅。 駅の建築面積は約80,000㎡で、商業施設関連で約30,000㎡を占める。本線と発着線の合わせて4面10線を備える。高鉄駅の他に台州軌道交通S1線・S2線の停留場やバスターミナルが一体となった構造で、14.4億元が投じられた。2040年時点では750万人の年間利用を見込んだ設計になっている。2019年6月に起工式が行われ、2021年6月25日に黄岩区王林村に位置している甬台温線の駅が「台州駅」から「台州西駅」に改名された。 (ja)
  • 台州駅(だいしゅうえき、簡体字中国語: 台州站)は、中華人民共和国浙江省台州市椒江区に建設中のの駅。 駅の建築面積は約80,000㎡で、商業施設関連で約30,000㎡を占める。本線と発着線の合わせて4面10線を備える。高鉄駅の他に台州軌道交通S1線・S2線の停留場やバスターミナルが一体となった構造で、14.4億元が投じられた。2040年時点では750万人の年間利用を見込んだ設計になっている。2019年6月に起工式が行われ、2021年6月25日に黄岩区王林村に位置している甬台温線の駅が「台州駅」から「台州西駅」に改名された。 (ja)
dbo:wikiPageID
  • 4478932 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 833 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 86356729 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-en:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • 台州駅(だいしゅうえき、簡体字中国語: 台州站)は、中華人民共和国浙江省台州市椒江区に建設中のの駅。 駅の建築面積は約80,000㎡で、商業施設関連で約30,000㎡を占める。本線と発着線の合わせて4面10線を備える。高鉄駅の他に台州軌道交通S1線・S2線の停留場やバスターミナルが一体となった構造で、14.4億元が投じられた。2040年時点では750万人の年間利用を見込んだ設計になっている。2019年6月に起工式が行われ、2021年6月25日に黄岩区王林村に位置している甬台温線の駅が「台州駅」から「台州西駅」に改名された。 (ja)
  • 台州駅(だいしゅうえき、簡体字中国語: 台州站)は、中華人民共和国浙江省台州市椒江区に建設中のの駅。 駅の建築面積は約80,000㎡で、商業施設関連で約30,000㎡を占める。本線と発着線の合わせて4面10線を備える。高鉄駅の他に台州軌道交通S1線・S2線の停留場やバスターミナルが一体となった構造で、14.4億元が投じられた。2040年時点では750万人の年間利用を見込んだ設計になっている。2019年6月に起工式が行われ、2021年6月25日に黄岩区王林村に位置している甬台温線の駅が「台州駅」から「台州西駅」に改名された。 (ja)
rdfs:label
  • 台州駅 (ja)
  • 台州駅 (ja)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of