This HTML5 document contains 171 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

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MotoGPに参戦するために本田技研工業が開発した、ロードレース用オートバイの名称。上記のオートバイに搭載されているV型5気筒レシプロエンジンの名称。RC211V(アールシーにいちいちブイ)は、2002年からのロードレース世界選手権の大幅な規定変更により、2001年から2006年の間に本田技研工業の子会社であるホンダレーシング(HRC、Honda Racing Corporationの略)によって開発されたロードレーサー(競技専用オートバイ)の名称である。車名の「RC」はHondaの4ストロークグランプリマシンを意味し、「211」は21世紀におけるグランプリマシンの1代目であり、末尾の「V」は、5気筒の5を示すギリシャ文字、V型エンジンとVICTORYの頭文字という意味を持たせている。
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16.5
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ツインチューブ
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油圧式シングルディスク
prop-ja:同クラス
ヤマハ・YZR-M1スズキ・GSV-Rカワサキ・ZX-RRドゥカティ・デスモセディチなど
prop-ja:排気量別
競技車両
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MotoGPに参戦するために本田技研工業が開発した、ロードレース用オートバイの名称。上記のオートバイに搭載されているV型5気筒レシプロエンジンの名称。RC211V(アールシーにいちいちブイ)は、2002年からのロードレース世界選手権の大幅な規定変更により、2001年から2006年の間に本田技研工業の子会社であるホンダレーシング(HRC、Honda Racing Corporationの略)によって開発されたロードレーサー(競技専用オートバイ)の名称である。車名の「RC」はHondaの4ストロークグランプリマシンを意味し、「211」は21世紀におけるグランプリマシンの1代目であり、末尾の「V」は、5気筒の5を示すギリシャ文字、V型エンジンとVICTORYの頭文字という意味を持たせている。
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DOHC4バルブV型5気筒
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本田技研工業
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Motogp rossi 300.jpg
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prop-ja:乗車定員
1
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prop-ja:駆動方式
チェーンドライブ
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常時噛合式6段リターン
prop-ja:ホイールベース
1440
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176.5
prop-ja:製造期間
2002
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2006
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4
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水冷
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dbpedia-ja:本田技研工業の製品一覧
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dbpedia-ja:ホンダ・RC211V
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dbpedia-ja:関東工業自動車大学校
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dbpedia-ja:ステアリングダンパー
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dbpedia-ja:ホンダ・RC211V
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dbpedia-ja:本田技研工業のモータースポーツ
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dbpedia-ja:ホンダ・RC211V
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dbpedia-ja:ロードレース世界選手権の沿革
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dbpedia-ja:2002年のチェコグランプリ
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dbpedia-ja:2002年のバレンシアグランプリ
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