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クルイムスキイ橋
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クルイムスキイ橋またはクリミア橋（クルイムスキイばし、クリミアばし、ロシア語: Крымский мост）はモスクワの鋼鉄製吊橋である。モスクワ川に架かるこの橋はクレムリンの南西1800メートルにあり、サドーヴォエ環状道路を渡して北西側のと南東側のを結ぶ。全長は取り付け道路込みで668メートル。最寄りのモスクワ地下鉄駅は、パールク・クリトゥールイ駅とオクチャーブリスカヤ駅である。パールク・クリトゥールイ駅で降り、この橋を渡るとゴーリキイ公園である。 現在の橋は、ヨシフ・スターリンが熱望したモスクワ都心部の再建の一環として1938年5月1日に完成した。後述のように4代目の橋であり、技師V・P・コンスタンティノフと建築家A・V・ヴラソフが設計し、モスクワ市内唯一の吊橋である。 モスクワ川の両岸に「クリミア」につらなる地名があり、右岸を走る環状道路沿線にクルイムスキイ・ヴァル（「クリミアのウォール街」）と通称される金融街、左岸にはクリミア広場がある。 2007年、この橋は国連世界遺産に登録された。また登録を受けたモスクワ市は条例改訂により、2014年、橋と周辺地を地域における「都市計画と建築記念碑」として保護対象に指定した。
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クルイムスキイ橋またはクリミア橋（クルイムスキイばし、クリミアばし、ロシア語: Крымский мост）はモスクワの鋼鉄製吊橋である。モスクワ川に架かるこの橋はクレムリンの南西1800メートルにあり、サドーヴォエ環状道路を渡して北西側のと南東側のを結ぶ。全長は取り付け道路込みで668メートル。最寄りのモスクワ地下鉄駅は、パールク・クリトゥールイ駅とオクチャーブリスカヤ駅である。パールク・クリトゥールイ駅で降り、この橋を渡るとゴーリキイ公園である。 現在の橋は、ヨシフ・スターリンが熱望したモスクワ都心部の再建の一環として1938年5月1日に完成した。後述のように4代目の橋であり、技師V・P・コンスタンティノフと建築家A・V・ヴラソフが設計し、モスクワ市内唯一の吊橋である。 モスクワ川の両岸に「クリミア」につらなる地名があり、右岸を走る環状道路沿線にクルイムスキイ・ヴァル（「クリミアのウォール街」）と通称される金融街、左岸にはクリミア広場がある。 2007年、この橋は国連世界遺産に登録された。また登録を受けたモスクワ市は条例改訂により、2014年、橋と周辺地を地域における「都市計画と建築記念碑」として保護対象に指定した。
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