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BRM・P207
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BRM・P207 は、ブリティッシュ・レーシング・モータースが1977年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。によって設計された。エンジンは自社製の3リッターV12エンジンを搭載した。P207はポイントを獲得することはできなかった。チームは9戦にエントリーしたが、予選を通過したのは1回のみで、でラリー・パーキンスが予選最下位の22位で通過したが、決勝はオーバーヒートのため1周目でリタイアした。予選タイムは21番手のアレックス・リベイロより6秒も遅かった。あるイギリス人ジャーナリストは、これを見てイギリス人であることが恥ずかしいと叫んだ。 P207はまた、BRMがF1世界選手権に投入した最後のマシンとなった。1978年は国内シリーズ、にのドライブで参加し、4位1回、5位1回を記録しランキング13位となった。 BRMの最後のF1マシンはP230であった。このマシンはレースに参加することは無かった。
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BRM・P207 は、ブリティッシュ・レーシング・モータースが1977年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。によって設計された。エンジンは自社製の3リッターV12エンジンを搭載した。P207はポイントを獲得することはできなかった。チームは9戦にエントリーしたが、予選を通過したのは1回のみで、でラリー・パーキンスが予選最下位の22位で通過したが、決勝はオーバーヒートのため1周目でリタイアした。予選タイムは21番手のアレックス・リベイロより6秒も遅かった。あるイギリス人ジャーナリストは、これを見てイギリス人であることが恥ずかしいと叫んだ。 P207はまた、BRMがF1世界選手権に投入した最後のマシンとなった。1978年は国内シリーズ、にのドライブで参加し、4位1回、5位1回を記録しランキング13位となった。 BRMの最後のF1マシンはP230であった。このマシンはレースに参加することは無かった。
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