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Namespace Prefixes

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Statements

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dbpedia-ja:スケールド・コンポジッツ_プロテウス
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dbpedia-ja:スケールド・コンポジッツ_プロテウス
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dbpedia-ja:スケールド・コンポジッツ_プロテウス
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スケールド・コンポジッツ プロテウス
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スケールド・コンポジッツ モデル281 プロテウスは、タンデム・ウィング（串型翼）の航空機で長大な航続時間を有する。航空機設計家バート・ルータン率いるスケールド・コンポジッツによって、航空機を無線通信中継器として使用する試験のために開発された。同様の構想としては、のヘリオスプロトタイプやJAXAの成層圏プラットフォームなどがある。 プロテウスは多目的機であり、様々な貨物を腹部のパイロンに取り付け運ぶことができる。効率が極めて高く、65,000フィート（19,800メートル）以上の高度に18時間以上留まることができる。現在はノースロップ・グラマンが所有する。
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n7:アメリカ合衆国の実験機 n7:双胴機 n7:アメリカ合衆国の無人航空機 n7:研究プロジェクト
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prop-ja:乗員
2
prop-ja:出典
Jane's All the World's Aircraft 2003–2004 p.711
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dbpedia-ja:ウィリアムズ_FJ44
prop-ja:エンジン数（ジェット）_
2
prop-ja:エンジン種類（ジェット）_
dbpedia-ja:ターボファンエンジン
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ジェット
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2364.7400000000002
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23.65 m
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3400.0
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17.0
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61000.0
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18,593 m
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17.17 m
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538.48
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5.38 m
prop-ja:固定翼Or回転翼%3F_
固定翼
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（219 mph）
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2293
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10.20 kN
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（313 mph）
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12500.0
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5860.0
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（1,150 マイル）
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300.5
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27.92
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スケールド・コンポジッツ モデル281 プロテウスは、タンデム・ウィング（串型翼）の航空機で長大な航続時間を有する。航空機設計家バート・ルータン率いるスケールド・コンポジッツによって、航空機を無線通信中継器として使用する試験のために開発された。同様の構想としては、のヘリオスプロトタイプやJAXAの成層圏プラットフォームなどがある。 プロテウスは多目的機であり、様々な貨物を腹部のパイロンに取り付け運ぶことができる。効率が極めて高く、65,000フィート（19,800メートル）以上の高度に18時間以上留まることができる。現在はノースロップ・グラマンが所有する。
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1908
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